Consternación y duelo en Santiago

Parece que la responsabilidad de lo ocurrido en aquellos trágicos segundos , si es achacable al conductor.
Se me ocurren 1000 motivos para que una persona tenga unos segundos tontos , desde un simple y perfectamente posible derrame cerebral, infarto etc ... etc ...

Me resulta bastante más difícil digerir que un tren que funciona a esta velocidad,  con cientos de personas a su cargo. y en pleno siglo  XXI no lleve implementados unos muy simples mecanismos de seguridad que minimicen estos perfectamente posibles segundos tontos del conductor. Responsabilizo por tanto , y en mucha mayor medida, a todas las personas, empresas, entidades, que han tenido  todo el tiempo del mundo para decidir que ponían en servicio una línea de tren en unas condiciones de seguridad similares a las que se ofrecían a principios del siglo XX, sólo que cuadriplicando su velocidad y con muchos más pasajeros.  cuadriplicar su velocidad y capacidad de pasajeros.

Cualquiera de nosotros podría haber sido el conductor del tren.

saludos,   Ramon

,Ramon escribió:Parece que la responsabilidad de lo ocurrido en aquellos trágicos segundos , si es achacable al conductor.
Se me ocurren 1000 motivos para que una persona tenga unos segundos tontos , desde un simple y perfectamente posible derrame cerebral, infarto etc ... etc ...

Me resulta bastante más difícil digerir que un tren que funciona a esta velocidad,  con cientos de personas a su cargo. y en pleno siglo  XXI no lleve implementados unos muy simples mecanismos de seguridad que minimicen estos perfectamente posibles segundos tontos del conductor. Responsabilizo por tanto , y en mucha mayor medida, a todas las personas, empresas, entidades, que han tenido  todo el tiempo del mundo para decidir que ponían en servicio una línea de tren en unas condiciones de seguridad similares a las que se ofrecían a principios del siglo XX, sólo que cuadriplicando su velocidad y con muchos más pasajeros.  cuadriplicar su velocidad y capacidad de pasajeros.

Cualquiera de nosotros podría haber sido el conductor del tren.

saludos,   Ramon

+11111111:twisted:

Totalmente de acuerdo con Ramón. Triste es la muerte de estas personas, pero sería pavoroso si esta tragedia no obligara a este penoso gobierno a cuadruplicar como decís, las medidas de seguridad que reduzca A CERO el riesgo, siempre presente, del factor humano.

Pero me temo que no será así.  

Manuel.

siempre dando la nota . menudo miserable ,y que le tengamos que pagar el sueldo los españoles . me da asco este [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

toni escribió:siempre dando la nota . menudo miserable ,y que le tengamos que pagar el sueldo los españoles . me da asco este [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Pues razón no le falta: éste era un accidente anunciado, con todas las circunstancias propicias para ello, a la espera de un fallo cualquiera en el momento más inoportuno:

El trazado de esa curva, justo a continuación de una recta larga de mayor velocidad, es una aberración. Responsables: quienes la hicieron, quienes la inauguraron, y quienes, pudiendo, no la corrigieron. (Lease politicastros de uno y otro lado, que no dan la cara salvo para salir en la foto)

El que haya un solo maquinista a cargo de un tren que hace gran parte de su trayecto a velocidades altas, es otra aberración: esta vez fue una distracción, por una llamada inoportuna hecha desde dentro de la empresa, concretamente desde dentro del tren; pero, si al maquinista más despierto le da un infarto, o un simple vahido, ¿qué pasa? Los aviones comerciales llevan un piloto y un copiloto, incluso en vuelos con muchos menos pasajeros que ese tren...

El que ese jodido tren vaya protegido desde Chamartín hasta algún punto ya en Galicia por un sistema de alta seguridad de uso común en Europa y controlado desde Madrid, para en ese punto cambiar a otro, de menor seguridad, controlado desde León, no creo que ayude mucho a que las cosas vayan bien...

El que un gilipollas de interventor no tenga otro momento en todo el trayecto para llamar al maquinista y decirle que unos señores quieren bajarse en Pontedeume, pues tampoco es que incremente la seguridad. Y que luego no dé la cara...

Como se ve, ha sido todo un cúmulo de circunstancias adversas. Pero solo un hombre ha dado la cara en todo momento, sin esconderse: el maquinista.

Las responsabilidades deberían repartirse de arriba abajo, no cargándolas todas sobre los hombros del que, al fin y al cabo, está en el peldaño inferior de la escalera: responsables --y culpables-- los políticos que aprobaron esa mierda de trazado, y los que, recibiéndolo del gobierno anterior, no hicieron nada por corregirlo; responsables --y culpables--los directivos de Renfe y Adif, que no dotaron a es tren --y me temo que tampoco a otros muchos-- de la tripulación necesaria ni de las medidas de seguridad que hubieran evitado este desgraciado accidente, que ojalá sea el último; responsables --y culpables-- los políticos de turno: el del gabinete de Núñez Feijoo que lleve Transportes, y la Sra. Ministra de Fomento, por no ejercer un control eficaz sobre un medio de transporte con tantísimos usuarios; responsable --por su irresponsabildad-- el interventor que, conociendo el trayecto, eligió exactamente el momento más inoportuno para hacer esa llamada fatídica; y, por último, responsable --y me temo que sea quien al final cargue con todas las culpas.., el maquinista, que desatendió su obligación para atender a esa llamada de empresa, y se despistó...

Hay mierda para todos. Pero se la va a comer toda uno solo, como es habitual.

Eso sí, paripé y muestras de dolor cara a la galería --mientras por dentro más de uno agradeciera que esta desgracia desviara temporalmente la atención pública de temas que les afectan negativamente--, todas las que se quieran, y más...

Un asqueado saludo

al margen de esto ,es que me parece despreciable que un politico diga que .los muertos son suyos

A mi lo que me parece despreciable es que después de 79 fallecidos ocurra esto

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Algunos cuantos deben andar con una conciencia negra como el carbón. Son los de siempre, los mismos PERROS con distintos collares, aquellos que invocan a Santa Bárbara cuando truena. A menudas horas han puesto la señalización. 79 muertos les señalan con el dedo . ¿Evitables?. 

Saludos

Vaya! ahora se caen de la higuera...

Esa es la política que siempre se ha practicado en este p.. país. Por ejempo, en Valencia saben que hay unos riesgos tremendos en fallas por las desmedidas carpas que se dejan instalar cortando el tráfico en media ciudad. El día que haya un accidente gordo y se queme media Valencia porque no puedan acceder los medios y no se pueda evacuar, entonces pondrán coto a los desmanes de los casales y comisiones.. Hasta que uno hubo unos cuantos muertos no trasladaron los castillos de fuegos al río y no vallaron ni pusieron un zona de seguridad en las mascletás. Pero hasta entonces, nada. Así nos va... No hay más ciego que el que no quiere ver, o sólo ve su rédito político y económico.

Saludos

Comienzan a echar balones fuera...

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...como era de esperar.

javihv escribió:Comienzan a echar balones fuera...

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...como era de esperar.

Como era de esperar  . Por unos pocos milloncetes NO gastados en seguridad en una mierda línea de AVE?, híbrida?, o no sé sabe qué como no sea una chapuza, o en expropiaciones para hacer la maldita curva como Dios manda, 79 fallecidos. Pero la culpa es del pringado de turno. De hecho lo fué en el mismo instante de descarrilar y como tal ya lo señalaron estos babosos. Veremos la mentiras que cuenta mañana la ministresa. Pobrecita  !!!!, y cuándo podrá hacer vacaciones?.

Saludos

Híbrida, sí. El moderno Alvia funcionando con gasoil en un tramo de línea llamado " de velocidad alta ". En lugar de invertir en la electrificación completa y la seguridad integral ERTMS, hacen circular un tren a 200 km/h por una línea parcheada. ¿ La culpa del accidente ?; el maquinista, únicamente, claro. Para Renfe, Adif y la prensa gubernamental. Que el gobierno salve la cara, claro.

Saludos.

El maquinista cargará durante toda su vida con las muertes, y esto es muchísima carga, pero no creo que a nivel penal le pase gran cosa. No se atreverán porqué la opinión pública sabe que aunque es el último responsable, la responsabilidad de verdad es de la Administración, por dar el visto bueno a un proyecto inadmisible a nivel de seguridad en el siglo XXI.

saludos,