Desde hoy 50 primeras cámaras nos pueden multar por no usar el cinturón en el coche.

Hola.

Desde hoy sábado las 50 primeras cámaras instaladas desde hace 2 meses en 227 ubicaciones itinerantes nos mandarán notificación a casa con la multa correspondiente por no usar el cinturón de seguridad en el coche.
En un futuro próximo se instalarán las 227 cámaras para controlar el uso: un 60% en vías convencionales con mayor accidentalidad y siniestralidad, y el restante 40% en vías de alta ocupación.

Y es que de los casi 1.000 muertos del año pasado, se estima que 200 fueron a causa de no llevar puesto el cinturòn de seguridad.

En 2 meses de pruebas las 50 cámaras han detectado 331 infracciones, que se han puesto en conocimiento del titular del vehículo a título informativo, pero sin sanción.
Las cámaras fotografían a todos los coches, después un software específico mediante visión artificial descarta a los conductores que sì llevan colocado el cinturòn, y las restantes fotos son verificadas manualmente por 2 operadores para asegurarse que no lo llevan.

A continuación se manda un requerimiento al titular del coche para que identifique al conductor y tramitar la multa de retirada de 3 puntos del carnet de conducir y 200€.
Si no se identifica al conductor, la multa sube a 600€.

De momento la tecnología parece (por el ángulo de visión) que no puede averiguar si los pasajeros traseros llevan o no puesto el cinturón, o los niños van seguros en su silla de seguridad, pero esperemos que se pueda resolver en un futuro cercano de alguna forma.

Un saludo.

Hola a todos.
De verdad es algo que no entiendo.
El cinturón de seguridad es algo bueno, operativo, necesario y además tremendámente básico a nivel seguridad.
La leyenda negra que se ha podido plantear sobre el riesgo que puede tener en casos gravísimos, no deja de ser algo sustentado por los pelos en algún caso muy concreto y en una situación muy especial.
Yo viví en primera persona, una situación que me confirmó a partir de ese momento, el uso para siempre del cinturón de seguridad.
Iba una tarde/noche, ya anochecido por la carretera de la coruña, entre torrelodones y villalba sentido Galicia ( Con mi familia y en el coche que tenía por aquel entonces, un Opel Omega ) y a una velocidad que rondaría los 120.
Íbamos pocos coches y nos pasó un coche tipo GTI, o similar ( descubrí después que era un Opel Kadett GSI ).
Iba rápido, aunque no a lo bestia.
De repente, a unos 300 metros por delante ( recuerdo que era de noche ) vimos volar unas luces traseras. Pero VOLAR.
Nos echamos al arcén derecho, junto con un par de coches mas. Pusimos los WARNING y con otra persona y un par de linternas, buscamos lo que había pasado. El conducto se debió despistar algo y se salió un poco de la carretera utilizando el guardarrail como pista de despegue y salió volando. Es una zona que tiene alguna decena de metros entre las calzadas de salida y entrada de madrid.
El coche estaba mas o menos correcto a unas decenas de metros. Había aterrizado razonablemente bien. Uno de los ejes y creo que el motor estaba separado del coche y a unos metros del vehículo. Pero la carrocería estaba bastante decente y no se veía muy golpeada.
Y no había nadie en el coche. Buscamos un poco mas y a unos treinta o cuarente metros estaba el cuerpo de una persona,
con la cara destrozada, sobre una piedra grande, y por la posición del cuerpo posiblemente con la columna rota y suponemos que daños internos fatales. La persona que me acompañaba en la búsqueda se echó atrás al ver a esta persona.
Un operario de una grúa que acababa de parar, se alejó y el único que hizo algo fuí yo, que SIN TOCAR a la persona, simplemente le abrigué y le tapé con unas mantas. NO se veían heridas abiertas, salvo la deformación de la cabeza/cara.
Se avisó a la Cruz Roja de Villalba ( que estaba a minutos de distancia ).
Todos coincidimos en lo mismo. El cinturón de seguridad le habría salvado la vida.
Porque la carrocería del coche estaba en bastante buenas condiciones ( Un poco doblado, sin motor y con abolladuras, pero la carrocería entera ) Supongo que las heridas de la cara serían consecuencia del golpe con el parabrisas, al atravesarlo.
Pero perdió la vida por no llevar el cinturón de seguridad.

Todos nosotros en el coche llevábamos el cinturón de seguridad abrochado. Pero a partir de ese momento no se me ocurrió hacer ni un recorrido de unos metros, sin ponerme el cinturón de seguridad.
Un cordial saludo y siento que mi relato haya sido un poco desagradable. Es la auténtica realidad.
Lord-ka