Para los amantes de la Formula 1 (4)

Eso es que andan cortos de moneda..............

¿Y encima le pagan por esto? Que preciosidad de coche. Subid el volúmen.

javiclas escribió:  ¿Y encima le pagan por esto?  Que preciosidad de coche.  Subid el volúmen.


 

Los motores Renault, siguen sin resolver sus problemas.

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Pienso que está claro.

Se han metido en un berenjenal tremendo.

Se puede evitar tragedias a los pilotos sin cambiar motores de esa manera. ( Parte de todo esto viene por la seguridad......... ).

Los avances en seguridad son evidentes. Entonces......deja hacer motores atmosféricos, de toda la vida.......más eficientes, si
pero a la vez mucho más económicos y espectaculares. Puro músculo, cantidad de caballos............
La tecnología híbrida es sumamente complicada y cara. Lo podemos ver en la calle, con el jodido "downsizing", poca
cilndrada para más potencia, con dos turbos complejos................y luego hay roturas y problemas de fiabilidad.

Dejar un poco la aerodinámica y fomentar de nuevo los adelantamientos, el rebufo.............las manos, los cojones del piloto.

Ahí estará la economía.....el espectáculo y evitaremos los railes.............el beneficio de una sola escudería o de un iluminado que da
con la tecla en el limite del "pseudo" reglamento y da la campanada ganando varios campeonatos del mundo.

Saludos y perdon por el tocho

Dentro de poco vamos a saber si regresan los motores de 1000 caballos, además de otras normas que mejorarán bastante el espectáculo.

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Es decir, otra vez van a dispararse los costos, menos escuderías, más aburrimiento. Más de lo mismo.

Saludos.

Totalmente de acuerdo, a los equipos de menor presupuesto, les matan con estos cambios tan radicales. Me imagino que se aprobarán los cambios, por ser beneficiosos, pero habrá un escalonamiento por temporadas.

javiclas escribió: Dentro de poco vamos a saber si regresan los motores de 1000 caballos, además de otras normas que mejorarán bastante el espectáculo.

 http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/02/16/106272-la-revolucion-normativa-para-2016-o-2017-se-somete-voto

Eso si que sería espectáculo con Mayusculas...........

Mclaren sigue con problemas............


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El Ferrari del futuro...........

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miguelito77 escribió:Mclaren sigue con problemas............


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El jefe de Honda dice tener todo controlado.

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Quiero romper una lanza por McLaren-Honda, los test son para detectar posibles fallos. Que al principio haya otras escuderias que vayan bien no quiere decir que luego hagan lo mismo a lo largo de la temporada.

Esperemos un poco a ver que pasa, por lo menos a que pasen dos o tres carreras del mundial como mínimo.

Saludos

javiclas escribió:

miguelito77 escribió:Mclaren sigue con problemas............


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 El jefe de Honda dice tener todo controlado.

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Ojala sea verdad.....

javiclas escribió:  Totalmente de acuerdo, a los equipos de menor presupuesto, les matan con estos cambios tan radicales. Me imagino que se aprobarán los cambios, por ser beneficiosos, pero habrá un escalonamiento por temporadas.

Mientras no se abra la F1 a más equipos, se aumente la competencia y se limiten los presupuestos, esto siempre será lo mismo. Dos o tres equipos luchando por la victoria, y los demás por algún punto. Así, no aumentarán las audiencias.

Saludos.

Desde que tengo memoria la F1 ha sido así, porque iba a cambiar ahora de repente.

Ya esta rodando Fernando en Montmelo............

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Tengo ganas de verle subirse con esta nueva imagen sobre el morro del coche.  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Y oir eso de Tomaaaa.

Giovani66 escribió:Tengo ganas de verle subirse con esta nueva imagen sobre el morro del coche.  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Y oir eso de Tomaaaa.

Ya somos dos............

Alonso hoy ha rodado sin una pieza que no llegara hasta mañana.........

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Una nueva norma prohibe a los pilotos cambiar el diseño del casco......

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Vettel dice que no puede comparase con Schumi.....

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Raikonen dice que este año tienen un buen coche.........

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