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JACK BRABHAM

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Mensaje  miguelito77 Mar 20 Mayo 2014 - 0:33

El australiano JACK BRABHAM era el campeón del mundo vivo de mayor edad. fue campeón en 1959, 1960 y 1966, año en que se convirtió en el primer hombre en ganar el Mundial con un coche de su fabricación.
DEP
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Mensaje  javiclas Mar 20 Mayo 2014 - 1:10

D.E.P. Mítico piloto y fabricante.

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Mensaje  Noncondition Mar 20 Mayo 2014 - 7:08

No había visto el hilo en obituario. He hecho referencia en el hilo de la Fórmula 1 del subforo miscelánea. Lamento muchísimo la muerte de uno de los hombres que mejor representó la esencia de la competición, el espíritu deportivo y el afán de superarse. Cuando la Fórmula 1 era un deporte que merecía la pena seguir, cuando el hombre era más importante que la máquina.

Descanse en paz.

Saludos.
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Mensaje  Guitar66 Mar 20 Mayo 2014 - 8:46

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JACK BRABHAM Empty Re: JACK BRABHAM

Mensaje  rutho Mar 20 Mayo 2014 - 9:58

Todo un gran campeón "de los de antes" con todo lo que eso conlleva. De cuando este deporte era épico y había que poner TODA la carne en el asador en cada carrera. De cuando el objetivo en cada carrera era apretar el acelerador al máximo, gestionar las curvas lo mejor posible y poco más, que no es poco. Aquí no habían "estrategias de neumáticos" ni DRS´s, ni volantes con 200.000 botones que conducen el monoplaza prácticamente solo, ni "mariconadas" de ese estilo.

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Sir Jack Brabham (1926-2014) †
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Mensaje  Valvulator Mar 20 Mayo 2014 - 10:06

DEP mítico nombre que convirtió en una mítica marca ..  crybaby 
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Mensaje  Robertofg Mar 20 Mayo 2014 - 18:25

Buenas tardes.
noncondition escribió: Lamento muchísimo la muerte de uno de los hombres que mejor representó la esencia de la competición, el espíritu deportivo y el afán de superarse. Cuando la Fórmula 1 era un deporte que merecía la pena seguir, cuando el hombre era más importante que la máquina.

Descanse en paz.

Rutho escribió:Todo un gran campeón "de los de antes" con todo lo que eso conlleva. De cuando este deporte era épico y había que poner TODA la carne en el asador en cada carrera. De cuando el objetivo en cada carrera era apretar el acelerador al máximo, gestionar las curvas lo mejor posible y poco más, que no es poco. Aquí no habían "estrategias de neumáticos" ni DRS´s, ni volantes con 200.000 botones que conducen el monoplaza prácticamente solo, ni "mariconadas" de ese estilo.

Estoy totalmente de acuerdo.
Esos tíos eran mis "héroes" de pequeño.
Descanse en paz.
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Mensaje  XUANON13 Miér 21 Mayo 2014 - 9:04

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