Para los amantes de la Formula 1

Más o menos, Miguel, pero no siempre se cumple. En 2007 todo apuntaba a que ganaba Hamilton, pero el chaval pulsó el botón de autodestrucción en la última carrera. En 2005 Alonso ganó gracias a que sabía gestionar mejor los neumáticos, no estaba preparado. En 2007 a mitad de temporada se le obligó a cambiar la amortiguación en su coche y aún así ganó, esto hizo mucho más emocionante su victoria. Este año apunta a lo mismo, es evidente que seguirán saboteándole, pero creo que en una mezcla de lo que pasó en 2006 y 2007, ganará.

Sea como sea, y anque haya que contratar al mismisimo servicio secreto de su Majestad............. ...........para que no lo saboteen, pero que gane por Dios, que bien se lo merece....................

Según la BBC la FIA podría haber desautorizado a Pirelli a realizar cambios en los neumáticos al no deberse a motivos de seguridad [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] Pendiente de confirmación oficial

Rico escribió:Según la BBC la FIA podría haber desautorizado a Pirelli a realizar cambios en los neumáticos al no deberse a motivos de seguridad [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] Pendiente de confirmación oficial

Ojala puedan seguir corriendo el resto del año con los actuales neumaticos. Para una vez que algo favorece a Ferrari y perjudica a Red Bull.....................

De ser cierto me parece muy acertado, hay escuderias que han trabajado pensando en los neumaticos y otros no... no seria justo, perjudique o beneficie a quien sea.

saludos

Pues al final la Fia a dicho que los neumaticos se quedan como estan:

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Tengo un disgusto mas grande con esta terrible noticía...........................

Muy buena noticia para los equipos que se lo han "currao". Me parecería injusto que a mitad de temporada, se cambiase algo tan importante, pero sigo diciendo que algo hay que cambiar, para que veamos campeonatos de velocidad.

Si si que cambien, pero el año que viene, este así esta muy bien....................

A raíz de éstas declaraciones de Paul Diresta, he estando buscando por ahí, y he encontrado que éste piloto quedo por delante de Vettel en la F3 del año 2006, pero sin embargo, fue Sebastian el primero en debutar en la F1 . Lo digo como curiosidad, ya que hablamos muchas veces de que piloto es mejor , y lo que influye el coche.

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El que Vettel no es tan bueno como nos han hecho creer lo tengo muy claro Javi......................

Yo creo que tecnicamente hay mucha igualdad, y habría que ir a factores como la frialdad, inteligencia, combatividad, suerte, etc para establecer las diferencias. Todo esto con los mismos medios claro está. Un saludo.

Si por mi fuera les daría a todos el mismo coche, y que se viera cual es realmente el mejor piloto...........

javiclas escribió: Yo creo que tecnicamente hay mucha igualdad, y habría que ir a factores como la frialdad, inteligencia, combatividad, suerte, etc para establecer las diferencias. Todo esto con los mismos medios claro está. Un saludo.

Se podría hacer un ranking con esas características que citas...

El más frio: Kimi
El más inteligente: Fernando
El más combativo: Hamilton
Y el que más suerte tiene........... ¿Vettel?

Has dado en el clavo con los cuatro Rutho..........

Gracias, miguelito

El más frio: Kimi
El más inteligente y combativo Fernando
El más arriesgado Hamilton
Y el que más suerte tiene........... ¿Vettel?

Con tu permiso Rutho,esa es mi opinion.Casi coincidimos.

Tienes razón, germanchu

luego de hacer la clasificación "te juro" que pensé lo mismo...... que Fernando también era el más combativo.

Acordáos que los libres de Mónaco siempre son los Jueves. Un saludo.



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Resúmen del G.P de España. (chulo y cortito)

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javiclas escribió: Acordáos que los libres de Mónaco siempre son los Jueves. Un saludo.



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Muchas gracias por recordarlo Javi, ya que a mi se me suele olvidar todos los años.................

Mucho cuidado con las barreras en Monaco...........

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Mónaco es el gran premio con todos los ingredientes para disfrutar menos uno, es muy difícil adelantar, es casi una osadía y eso por otra parte hace que los adelantamientos sean muy especiales. Un piloto delante tuyo a la salida de un pit te puede ralentizar y echar por tierra tu carrera. Todo depende de la clasificación, la estrategia, la mano del piloto para no golpear contra los muros-guarda railes y el safety car. Imagino que retocaran un poco el Ferrari para poder hacer una buena clasificación aunque eso suponga algún sacrificio en carrera.
La clasificación se vive como una carrera.

miguelito77 escribió:

javiclas escribió: Acordáos que los libres de Mónaco siempre son los Jueves. Un saludo.



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Muchas gracias por recordarlo Javi, ya que a mi se me suele olvidar todos los años.................

De nada Miguel, lo he puesto porque el G.P de Mónaco apetece verlo entero, todo es espectacular.

javiclas escribió:

miguelito77 escribió:

javiclas escribió: Acordáos que los libres de Mónaco siempre son los Jueves. Un saludo.



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Muchas gracias por recordarlo Javi, ya que a mi se me suele olvidar todos los años.................

De nada Miguel, lo he puesto porque el G.P de Mónaco apetece verlo entero, todo es espectacular.

Estoy totalmente de acuerdo Javi, por algo es mi favorito, y por algo no me muero sin haber visto este gran premio en vivo y en directo.