Para los amantes de la Formula 1

mercator escribió:Qué mejor que Alonso en Ferrari para mantenerle controlado y engañado pensando siempre no en este año sino en el próximo, y para mantener a los aficionados ferraristas de la misma manera, mientras Ferrari saca mucha más pasta perdiendo que ganando.

Recordemos además que por primera vez en décadas Ferrari ya no es el mejor superdeportivo que se puede uno comprar, ni el segundo ni el tercero... Esa imagen de Ferrari como el cutting edge del superdeportivo, lo más bacano no , bacanisísimo, está a punto de terminar para el público en general.

Nadie te pretende negar tu teoría de la conspiración. Ni creo que nadie niegue que en la Fórmula 1, como en otros deportes hay "juego sucio". Pero de ahí, a lo que dices, creo que hay un largo camino. No quiero decir que bajo mi punto de vista no tengas algo de razón, pero creo que has ido más allá de lo razonablemente plausible.
Ahora, y siempre sin ánimo de ofenderte, me voy a permitir hacerte una pregunta. ¿Todo lo que dices lo piensas en serio, o eres un cachondo que le esta poniendo un punto de pimienta a éste hilo para que nos lo pasemos bien?

Macbros, ¿tú ves la fórmula 1? ¿Es que no has visto que las órdenes de equipo, por ejemplo en la estrategia de entrada a boxes, casi siempre perjudican a Alonso y mucho? ¿Nunca te has preguntado por qué? ¿No te parece una casualidad imposible que justo el único día que Alonso tiene la oportunidad de demostrar que es mejor que Vettel, se rompe por primera vez, creo, en la historia de la F1 un DRS?

Esto es como la final del mundial de Suráfrica. Holanda compró el partido, y estaba clarísimo, pero la gente no vio el partido, vio lo que los locutores decían. Los holandeses quedaron doblemente hundidos, habiendo comprado un partido y aún así pierden. Además jugaban en casa. Holanda todavía hoy controla ese país. O a lo mejor va a ser como el ciclismo, donde es evidentísimo que casi el 100% de los ciclistas se dopan, y nadie lo quiere reconocer. De hecho cuando un ciclista dice Yo no me dopo, dice la verdad, en realidad quiere decir: Yo no me dopo más que todos los demás, y todos lo saben

Entonces, el Señor Andrés Iniesta de Fuentealbilla, nos salvó de una conspiración mundial.

mercator escribió:Macbros, ¿tú ves la fórmula 1? ¿Es que no has visto que las órdenes de equipo, por ejemplo en la estrategia de entrada a boxes, casi siempre perjudican a Alonso y mucho? ¿Nunca te has preguntado por qué? ¿No te parece una casualidad imposible que justo el único día que Alonso tiene la oportunidad de demostrar que es mejor que Vettel, se rompe por primera vez, creo, en la historia de la F1 un DRS?

Esto es como la final del mundial de Suráfrica. Holanda compró el partido, y estaba clarísimo, pero la gente no vio el partido, vio lo que los locutores decían. Los holandeses quedaron doblemente hundidos, habiendo comprado un partido y aún así pierden. Además jugaban en casa. Holanda todavía hoy controla ese país. O a lo mejor va a ser como el ciclismo, donde es evidentísimo que casi el 100% de los ciclistas se dopan, y nadie lo quiere reconocer. De hecho cuando un ciclista dice Yo no me dopo, dice la verdad, en realidad quiere decir: Yo no me dopo más que todos los demás, y todos lo saben

Sí veo la Fórmula 1.
Una vez más aclaro que no dudo de la existencia de mafias en ese deporte. Pero de ahí a pensar que la propia Ferrari participa en complots que le perjudican a ella misma porque con ello ganan más dinero, hay un abismo. Conozco el mundo de la competición automovilística, conozco Ferrari, y te garantizo que Ferrari sigue siendo una marca de vanguardia que se desvive por ganar el mundial de Formula 1.
De futbol y ciclismo no opino porque no estoy demasiado enterado.

Macbros escribió:Conozco el mundo de la competición automovilística, conozco Ferrari, y te garantizo que Ferrari sigue siendo una marca de vanguardia que se desvive por ganar el mundial de Formula 1.

No te lo niego, como dije antes el sabotaje dentro de Ferrari está en manos de cuatro gatos. El resto del equipo no tiene ni idea de que en realidad sus jefes no quieren ganar

bueno pues lanzo una pregunta, facil de responder, recordad el ultimo año de schumaker en ferrari, o los 2 ultimos años, no os acordais que mientras ferrari/schumaker, tenian muchisimos problemas de neumaticos, fiabilidad, reventones de gomas sin motivo aparente, degradacion exesiva, etc etc, quien pasaba constantemente?? Alonso era uno, en fin yo veo un gran piloto, (Alonso) pero veo los ojos ciegos de un monton de fans, engañados por los medios con muchisimos intereses economicos en que Alonso gane, y si no gana, que los demas sean los culpables, yo creo que pasa lo mismo que con schumacher, una nueva epoca, nuevos pilotos nuevas estrellas, sin desmerecer lo bueno que tiene Alonso, que ojo no se si es o no el mejor piloto de la parrilla, si de los mejores, peeero sigo sin ver que Alonso no haga algo mejor de lo qeu hizo schumacher en ferrari, en sus momentos malos (los ultimos años), asi que conspiracion seguro que no es, mala suerte (puede) pero hoy por hoy, para mi dan el mismo espectaculo en conduccion otros pilotos de supuestamente menor categoria...

hay dejo la reflexion

Alonso es el mejor piloto con diferencia. Sólo Kimi está a su nivel, pero no tiene su misma constancia ni ambición. Si Alonso no tiene 7 mundiales o más hoy día es sencillamente porque es un piloto saboteado.

Ferrari es un equipo que puede tener un mal año, pero no más, tiene la mayor capacidad de recuperación de todos, y lo que es prácticamente imposible conociendo su trayectoria es que con el mejor piloto del mundo, durante 3 años, esté en un nivel tan bajo (mirad dónde va Massa).Puestos a revisar la historia, he estado documentándome. Tras 5 años de dominio absoluto de Ferrari con un piloto bastante mediocre y cabronazo llamado Schumacher, en 2005 queda tercero. ¿A qué es debido? En ese año se introduce la norma de usar un sólo juego de neumáticos durante toda la carrera. Ferrari llevaba Bridgestone, que eran peores que los Michelin de Alonso, de ahí esos problemas de desgaste de neumáticos. En ese año Alonso ni siquiera compitió con el alemán, este estaba luchando con sus neumáticos. Alonso cometió el gran error de anunciar a final de año, después de ganar el mundial, que se marchaba a McClaren en 2007, lo que significaba que en 2006 ya no le mirarían igual en su equipo, Renault.

2006: de nuevo campeón
La temporada 2006 comenzó el 12 de marzo con el Gran Premio de Baréin, en el que vencería Fernando Alonso. Una semana después, Alonso fue segundo por detrás de Giancarlo Fisichella, lo que confirmaba el buen estado de forma de Renault. El asturiano se impuso de nuevo en el Gran Premio de Australia, donde se confirmaría que en esta temporada el mayor oponente de Alonso sería el Ferrari de Michael Schumacher, quien ganaría los dos siguientes Grandes Premios de San Marino y Europa.


Fernando Alonso en el Gran Premio de Canadá de 2006.
En el Gran Premio de España de 2006, Alonso ganó de nuevo, logrando la primera victoria de un español en el Gran Premio de su país. Así, el español consolidó su liderato del mundial de pilotos en las tres carreras siguientes, en las que logró la primera posición: los Grandes Premios de Mónaco, el Reino Unido (donde consiguió su primer triplete) y Canadá.
Ferrari denunció a mitad de temporada a Renault por el uso del mass-damper con el objetivo de que a Renault no le diese tiempo a reaccionar. A pesar de todo Renault consiguió rediseñar el coche y hacerse con ambos títulos. El mass-damper no fue ilegalizado por motivos técnicos sino por un defecto de forma. Cualquier modificación del coche tiene que ser notificada en plazo a los comisarios y éstos deben dar su aprobación. Así, la buena racha del ovetense se acabó en el Gran Premio de los Estados Unidos, donde terminó en quinta posición, quedando fuera del podio por primera vez desde las últimas quince carreras, con problemas en el motor. Fue Michael Schumacher quien se llevó el triunfo en el Circuito de Indianápolis. El alemán venció también en los Grandes Premios de Francia, donde Fernando acabó segundo, y Alemania, donde el asturiano volvió a quedar en la quinta posición, habiendo perdido ya el asturiano buena parte de su ventaja con respecto al alemán.
En el Gran Premio de Hungría Fernando Alonso fue sancionado por sus acciones en los entrenamientos libres, calificadas por la FIA como "innecesarias, inaceptables y peligrosas".21 Así, Alonso partió desde la decimoquinta posición en una carrera donde la lluvia estuvo presente. Fernando Alonso logró remontar desde la decimoquinta a la primera posición, pero tras el segundo repostaje, un error de los mecánicos con la tuerca de uno de sus neumáticos lo forzó a abandonar la carrera, en la que Schumacher quedaba octavo para recortar un punto a Alonso.


Fernando Alonso en el Gran Premio de Brasil, donde revalidó su título mundial.
En el Gran Premio de Turquía logró la segunda posición, por detrás de Felipe Massa y por delante de Michael Schumacher al que contuvo en las últimas vueltas. En el Gran Premio de Italia sería sancionado por "entorpecer" la vuelta rápida de Massa, y posteriormente rompió el motor de su R26 durante la carrera, perdiendo diez puntos con respecto a Schumacher.
En el Gran Premio de China, Alonso logró la pole. Ya en el ecuador de la carrera, perdió tiempo por dos errores en el pit. Finalmente, tras realizar varias vueltas rápidas, acabó detrás de Michael Schumacher, quien acabó primero. Así, ambos pilotos estaban empatados a 116 puntos, con ventaja de victorias para Schumacher. Sin embargo, la rotura de motor del germano en el Gran Premio de Japón dejaba a Fernando Alonso diez puntos por delante para la última carrera del mundial,22 en la que acababa segundo, dos puestos por delante del alemán.23 Así, Alonso se proclamó bicampeón del mundo en la última carrera de la temporada 2006 de Fórmula 1, el Gran Premio de Brasil,23 que también sería la última carrera de Michael Schumacher, antes de su regreso en 2010.

Esto nos recuerda varias cosas.

1.En esa época la rotura de motores era muchísimo más frecuente, en la mayoría de los equipos. Alonso también rompió

2.Schumacher ya estaba haciendo trampas y encima perdió. Eso le encabronó tanto y le llenó tanto de ira que decidió marcharse. El prepotente alemán no podía soportar que un chaval de un país medio tercermundista le ganara. De la manera que se fue es normal que luego volviera años después, pensando que podría seguir la racha del equipo tramposo ( favorecido por la FIA) de Brawn GP. Este piloto es el clásico psicópata con cara de bueno pero que es un hp, amante de las trampas, lo que en Colombia llaman "doble"

3.Me había equivocado, en realidad el sabotaje a Alonso seguramente comenzó este año. Creo que fue en esta carrera de Hungría donde Alonso, saliendo desde las últimas posiciones, dobló a Schumacher y a la mayoría de los pilotos en la lluvia. Como la FIA no podía soportar esto y quería que ganara el alemán, sucedió el primer famosísimo episodio de la tuerca: Por primera vez posiblemente en la historia de la F1, un mecánico pone mal la tuerca a un equipo puntero. Alonso pierde la rueda y la carrera ( años más tarde le pasaría también a Alonso una o dos veces más). Fue posiblemente el primer episodio de sabotaje dentro de su propio equipo, y yo ya entonces empecé a barajar la teoría del sabotaje, pues Alonso era de Renault pero como dije antes había cometido el gravísimo error de anunciar su cambio anticipadamente. El mecánico de la tuerca fue despedido, posiblemente sólo le compraron a él.

4 Como dije, Ferrari ya se había recuperado completamente en un año de su debacle de 2005, si bien es verdad que en este año ya se podía cambiar neumáticos durante la carrera

5. En los entrenamientos de Hungría Fernando se encontró con un piloto , él lo consideró seguramente una zancadilla, y se vengó frenando a ese mismo piloto. Este tipo de comportamiento de un piloto que se sabe tan bueno que se pone por encima de la organización le valió las antipatías de la FIA. Luego la terminó de cagar con unos comentarios en contra de la organización durante este año y el siguiente. Fernando se sabía el mejor, pero se chocaría de bruces con una organización donde todo estaba amañado y él inocentemente pensaba que podía sobreponerse a eso. Ellos se cobrarían la venganza, que aún dura, durante años


En el 2007 ganó Ferrari a pesar de que estaba todo amañado para que ganara Hamilton en su McClaren. En los siguientes años comenzarían los favoritismos: Brawn, y las ventas del mundial al mejor postor: Red Bull.

Yo sinceramente, perdona que me.ria, porque la verdad con la pedrada del sabotaje alonsista, ya me das la razon, te recuerdo alonso gano mundiales con un massdumper que se declaro ilegal, y NUNCA se le reprimio por eso, Alonso ya tuvo su momento de favor en la fia, segun tu conspiracion, y la verdad no le veo sentido alguno a tales afirmaciones, asi que de verdad, datos reales de.conspiracion.no humo borroso de alguien que tb a echo sus trapas y encima.gana, en ese entonces todo bien, si las cosas no salen bien mala suerte ya esta, vamos que fijate que sin ser alonsista, ni de ningun piloto, me la sudan todos a mi me gusta el.conjunto de una escuderia concreto, pues aun asi, sigo apostando que alonso gana este año, y luego direis que con conspiracion y todo a superado a sus rivales, para ganar hace falta darse una serie de circustancias, y si.no se dan, pues eres segundo..
Saludos y cuiden ese wirki de garrafon...

Llámalo humo si quieres, pero por lo menos no digo cosas inciertas, como lo que afirmas del massdumper, cuando en el mensaje anterior tienes una cita de wikipedia que lo desmiente:

"Ferrari denunció a mitad de temporada a Renault por el uso del mass-damper con el objetivo de que a Renault no le diese tiempo a reaccionar. A pesar de todo Renault consiguió rediseñar el coche y hacerse con ambos títulos. El mass-damper no fue ilegalizado por motivos técnicos sino por un defecto de forma. Cualquier modificación del coche tiene que ser notificada en plazo a los comisarios y éstos deben dar su aprobación. Así, la buena racha del ovetense se acabó en el Gran Premio de los Estados Unidos"

Esto según tú es el favoritismo de la FIA hacia Fernandoo

mercator escribió:Llámalo humo si quieres, pero por lo menos no digo cosas inciertas, como lo que afirmas del massdumper, cuando en el mensaje anterior tienes una cita de wikipedia que lo desmiente:

"Ferrari denunció a mitad de temporada a Renault por el uso del mass-damper con el objetivo de que a Renault no le diese tiempo a reaccionar. A pesar de todo Renault consiguió rediseñar el coche y hacerse con ambos títulos. El mass-damper no fue ilegalizado por motivos técnicos sino por un defecto de forma. Cualquier modificación del coche tiene que ser notificada en plazo a los comisarios y éstos deben dar su aprobación. Así, la buena racha del ovetense se acabó en el Gran Premio de los Estados Unidos"

Esto según tú es el favoritismo de la FIA hacia Fernandoo

no que vaaaa, esto es la punta del iceberg de una secta extraterrestre, que se pasaron por el platena y dijeron, HUI MIRA VAMOS A JODER A UNA HORMIGA, y el otro extraterrestre le dice ¿a cual? mira a esa con cara de buzzligear, y le toco al pobre alonso, y como lo hicieron, de noche se metieron en tu cabeza y te inyectaron la idea de la conspiracion alonsista, (vamos como si de la cuarta fase se tratara), porque no pillo naaaaaaaaa de lo que intentas vender aqui sobre conspiraciones contra MAGICALONSO,

en ese deporte como en todo en la vida se falla, e visto gente entrenando toda su vida en natacion, y caundo compiten, van y fallan, pues ya estaaaaa, si no pasa nada, yyyyy sobre masdumper, sea como fuere se declaro ilegal, igual que le han rechazado el gran invento a red bull, de los escapes soplados, te digo una cosa, aqui el primero que gana mucho dinero perdiendo es alonso, asi que con eso de la conspiracion, creo que sea una sencilla broma de los extraterrestres, a lo mejor esta ALF entre ellos...

con todo esto, sigo pensando que este año alonso gana..

Si quieres hablamos de extraterrestres, soy un seguidor del temita. Conocí a un lanzaroteño que vio un platillo salir del agua y luces cada dos por tres en la Montaña Roja. Son pocos los que no han visto nada allí

yonigta escribió:Yo sinceramente, perdona que me.ria, porque la verdad con la pedrada del sabotaje alonsista, ya me das la razon, te recuerdo alonso gano mundiales con un massdumper que se declaro ilegal, y NUNCA se le reprimio por eso, Alonso ya tuvo su momento de favor en la fia, segun tu conspiracion, y la verdad no le veo sentido alguno a tales afirmaciones, asi que de verdad, datos reales de.conspiracion.no humo borroso de alguien que tb a echo sus trapas y encima.gana, en ese entonces todo bien, si las cosas no salen bien mala suerte ya esta, vamos que fijate que sin ser alonsista, ni de ningun piloto, me la sudan todos a mi me gusta el.conjunto de una escuderia concreto, pues aun asi, sigo apostando que alonso gana este año, y luego direis que con conspiracion y todo a superado a sus rivales, para ganar hace falta darse una serie de circustancias, y si.no se dan, pues eres segundo..
Saludos y cuiden ese wirki de garrafon...

Ojala sea como dices Yonigta, y este año Alonso por fin pueda hacerse con su merecidisimo y esperadisimo 3º mundial...................

Macbros escribió:.......Nadie te pretende negar tu teoría de la conspiración. Ni creo que nadie niegue que en la Fórmula 1, como en otros deportes hay "juego sucio". Pero de ahí, a lo que dices, creo que hay un largo camino. No quiero decir que bajo mi punto de vista no tengas algo de razón, pero creo que has ido más allá de lo razonablemente plausible.

Totalemnte de acuerdo contigo Macbros...........

mercator escribió:Si quieres hablamos de extraterrestres, soy un seguidor del temita. Conocí a un lanzaroteño que vio un platillo salir del agua y luces cada dos por tres en la Montaña Roja. Son pocos los que no han visto nada allí

Esas hierbas que fuman esas gentes costeras, hacen estragos entre sus consumidores................

Mercator.
Lo reconozco: me rindo. Me has ganado por KO.

Sería interesante mirar cuántas veces en la F1 un piloto ha consiguido doblar a todos los pilotos menos aproximadamente 5, como hizo Alonso en Hungría 2006. Lo malo es que ese día también pasó algo histórico, qué casualidad, seguramente por primera vez: la tuerca loca.

yonigta escribió: te digo una cosa, aqui el primero que gana mucho dinero perdiendo es alonso,

¿Alonso gana igual ganando que perdiendo?

Sigo con Alonso, pero cambio de tercio.
En anteriores temporadas no recuerdo haber visto nunca a la ex-mujer de Alonso por el paddock, y mucho menos en el box. No digo que no estuviera, pero de estar, su presencia era tan discreta que pasaba totalmente desapercibida. Desde que ha comenzado la temporada, he visto como va ganando protagonismo su actual novia; una chica rubia, que aparece con otra amiga, que por parecido pudiera ser su hermana. Por cierto, ambas encantadas de chupar cámara.
Indudablemente el circo de la Formula 1 es eso, un circo. Pero Alonso siempre había tenido claro la separación que debe existir entre vida profesional y personal. Esas compañías muy frecuentemente son perniciosas, porque quieren adquirir un protagonismo que que no les corresponde, pero ya se sabe.... "tiran más dos tetas que dos carretas".

Macbros, en mi pueblo aparte de lo de las carretas, tambien se dice: "Tira mas pelo del .oño que maroma de barco"...............

Me cago en la leche puta Miguelito77!!!
Yo pretendo ser suave para evitar la intervención de los administradores, y tú sueltas eso.
Pero qué coño!!! En mi pueblo también se dice. jajaja.

Lo siento Macbros, pero no he podido evitarlo, me la has dejado a huevo.......................

mercator escribió:

yonigta escribió: te digo una cosa, aqui el primero que gana mucho dinero perdiendo es alonso,

¿Alonso gana igual ganando que perdiendo?

no se si gana lo mismo ganando que perdiendo, tampoco lo e dicho asi, e dicho que gana dinero perdiendo, y muco, puesto que no creo que le bajen el sueldo por perder, en todo caso si siguen como antaño, les daban un plus por cada posicion mas alta...

lo de los UFOS, mejor por privado qeu luego halbaran de conspiraciones, aunque si es para hablar de mujeres extraterrestres de peshos desorbitados y firmes, me apunto jijijijij

y a los envidiosos de nuestras hierbas, os recuerdo una cosa, Las Palmas es puerto franco en todo, y SOLO mandamos a peninsula lo que no pasa los controles de calidad mas exsaustos jajajajja, o sea nos la fumamos toda jajajajajaja envidiosos...dejadnos pasar la lejania a nuestro rollo...

como decia el negrito del anuncio, MAMI ME ESTAS ESTRESANDO , jajajajjajajja

Yo creo Yonigta que con tantos productos y de semejante calidad deberian ustedes compartir algo con la gente de la peninsula, no siendo que les vayan a sentar mal.................

Macbros joder que cansino