NORMATIVA ESTRICTA SOBRE RUIDOS EN PAISES NORDICOS

Y los eléctricos ¿no contaminan? pues ahora me entero.

Saludos

yo ya anduve en un coche electrico en 1999 eso si las baterias eran enormes

Los coches eléctricos es otra milonga más que nos están metiendo, contaminan tanto y más que los de combusltibles sólidos. Fabricarlos ya contaminan un montón, y si son de China, el transportarlos también contamina. No recuerdo exactamente, pero creo que solo 5 de los super-cruceros que recorren el mediterráneo, contaminan más que todos los coches de España..¡Y no pasa nada!.

También pesan más, desgantan más ruedas y esto produce más residuos tóxicos en el ambiente, ¡Que el circular también contamina!. Son más caros, por lo que solo se lo pueden permitir los más ricos. Las baterias son altamente contaminantes, y más difíciles de reciclar. Los peligros por explosión son altísimos y los líquidos y ácidos están causando multitud de siniestros y muertes.
Las recargas también contaminan, ya que no todo viene de energias renovables, y aunque así fuera, la implantación en masa de los paneles solares en los campos de España, están haciendo inservible esas tierras y empobreciendo al agricultor...

Vamos a ver, la cosa no es que no contaminen, es que contaminan muchísimo menos que los de combustible fósil, me dices la fabricación, es igual que el coche de explosión, carrocería, dirección, frenos ... es más, no tienen motor de combustible, ¿sabes lo que contamina fundir un bloque motor?, por supuesto que fabricar y reciclar las baterías contamina, pero y ¿cuánto contamina refinar el petróleo?, a fin de cuentas, bien tratadas, unas baterías duran (al parecer) 10 años, con un cambio o como mucho dos tienes todo el tiempo de duración del vehículo, ahora cuantifica cuanto contaminan los más de 20.000 litros de gasolina que consume uno de explosión (tirando por lo bajo).

Lo del transporte ... pues también lo podríamos decir de todos los productos chinos que consumimos, la cosa es fácil, compramos coches europeos. La diferencia de peso entre un gasolina y un eléctrico a igual carrocería no es tanta, lo que pesan las baterías no es mucho más de lo que pesan los 50 l. de combustible y el propio depósito a más del sistema de escape catalizador incluido. En cuanto al riesgo de explosiones ... parecido al de cualquier móvil y ese lo llevamos en el bolsillo. Generar la electricidad limpia requiere instalaciones en el campo (de momento) para los paneles solares, los aerogeneradores y similares, cuando no hagan falta se desmantelan y se vuelve a tener el campo para cultivar, en cambio piensa en si encontráramos grandes reservas de crudo en la huerta murciana, ¿las íbamos a ignorar?, cuando se agotaran no se podría plantar ni una alcachofa nunca más.

De todos modos, yo no hablaba del "coche eléctrico" tal y como lo entendemos hoy en día, me refería a los "pequeñines" tipo Citroën AMI, Fiat Topolino, o el que es mi favorito el Silence S04, todos ellos más que suficientes para cubrir las necesidades en ciudad de un usuario normal.

Y a lo que íbamos, nada de ruido que es de lo que se trataba el tema, las calles llenas de coches pero ni un ruido

Al final con tanta asepsia y coches sin ruido también es un peligro que vas a cruzar la calle y como no los oyes se te llevan por delante a la mínima.

He estado mirando el Topolino ese..., no está mal pero 45 km/h de velocidad máxima... , ademas de caro para variar..., no llega ni a los 50 km/h legales en vías urbanas de más de un carril. Implementar ese tipo de coches para ciudad estaría bien aunque aquí en España mucha gente se la mide por el tamaño de su coche y parece que si no llevas un mamotreto tipo tanque con unas ruedas que te lleguen hasta la cintura no eres nadie.

Si, lo de los ruidos es de lo poco bueno que tienen, hay estudios que han concluido que vienen a contaminar prácticamente lo mismo, sería mucho mejor que fueran de hidrógeno o una pila de combustible. Y los campos donde se instalan los paneloes solares, al cabo de pocos años, son irrebersibles para el cultivo, la tierra queda casi muerta. Pero bueno! los combustibles fósiles son supercontaminantes también. Lo mejor sería reducir el número de habitantes de la tierra, así si se acabaría con el problema de la contaminación... también de acústica

Eso, tu ve dando ideas ...

¡Ya!, lo he pensado antes de ponerlo