Se me van los ojos

Noncondition escribió:Hombre, ya puestos en ese tipo de carrocerías, digamos, singulares, ¿ qué tal un Pegaso Z-102 Bisiluro ?; os pondría una fotografía, pero para esto, como para tantas otras cosas, soy un completo inútil...

Saludos.

¿Tal como este?
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ENRIQUE_RGUEZ escribió:

Noncondition escribió:Hombre, ya puestos en ese tipo de carrocerías, digamos, singulares, ¿ qué tal un Pegaso Z-102 Bisiluro ?; os pondría una fotografía, pero para esto, como para tantas otras cosas, soy un completo inútil...

Saludos.

¿Tal como este?
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¿ Y ese artefacto?

Ni más ni menos, Enrique. Nadie podrá negar la originalidad de la carrocería. Como en general, la de todos los Pegaso, otra de mis debilidades.

Por lo que puedo ver, a Miguel no le gusta mucho...

Saludos.

yo , con esta , iria tirando [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pegaso, la marca más gloriosa del automovilismo español de todos los tiempos (con permiso de Hispano Suiza). Todo lo que rodea a Pegaso es fascinante.
Imagen de un precioso Z102 (a ver si este le gusta un poco más a nuestro amigo Miguel    )

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toni escribió:yo , con esta , iria tirando [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

¡Bimota¡ -Da miedo sólo de mirarla...

ENRIQUE_RGUEZ escribió:

toni escribió:yo , con esta , iria tirando [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

¡Bimota¡ -Da miedo sólo de mirarla...

pues si la pilotas -porque esta moto no se conduce-ya te cagas .

Enrique, y ¿ qué tal el Pegaso Z-102 Spider Rabassada ?

toni escribió:yo , con esta , iria tirando [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Hola Toni.
Esta no es la que utilizaron para hacer la famosa serie: El Halcon Callejero?
Se me parece un monton.

esta es mas modestita . aqui esta cuando la estaba restaurando[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

miguelito77 escribió:

toni escribió:yo , con esta , iria tirando [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Hola Toni.
Esta no es la que utilizaron para hacer la famosa serie: El Halcon Callejero?
Se me parece un monton.

no. la moto de la serie llevaba un monocilindrico de honda y la bimota lleva motor ducati de 1.100cc

toni escribió:esta es mas modestita . aqui esta cuando la estaba restaurando[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

¿Montesa Impala?  
Un primo de mi mujer la utiliza en su pueblo todavía como su moto de diario, va como un reloj...

Noncondition escribió:Enrique, y ¿ qué tal el Pegaso Z-102 Spider Rabassada ?

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y otros modelos con carrocerías especiales...
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El primero es, sin duda, mi favorito. La barqueta más bella de la historia del automóvil. El segundo, si no estoy equivocado, era el modelo Cúpula que utilizaba el dictador Trujillo de la República Dominicana, aunque no estoy completamente seguro. Impresionante.

Saludos.

ENRIQUE_RGUEZ escribió:

toni escribió:esta es mas modestita . aqui esta cuando la estaba restaurando[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

¿Montesa Impala?  
Un primo de mi mujer la utiliza en su pueblo todavía como su moto de diario, va como un reloj...

si señor montesa impala .buen ojo

toni escribió:

miguelito77 escribió:

toni escribió:yo , con esta , iria tirando [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Hola Toni.
Esta no es la que utilizaron para hacer la famosa serie: El Halcon Callejero?
Se me parece un monton.

no. la moto de la serie llevaba un monocilindrico de honda y la bimota lleva motor ducati de 1.100cc

Muchas gracias por la aclaración Toni. Que conste que el carenado se parece bastante....... 

ENRIQUE_RGUEZ escribió:

Noncondition escribió:Enrique, y ¿ qué tal el Pegaso Z-102 Spider Rabassada ?

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y otros modelos con carrocerías especiales.......

Este modelo sin embargo si me gusta.......... 

Aunque tal como va la economía, más que en vehículos de alta gama que fijarse en cosas como esta...

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Interesante  

Tambien en posible que lleguemos a esta opción.

Es el BISCUTER nº 1000 entregado a Franco en su día.

Como curiosidad, no tenía marcha atrás.
Sdss.

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En la línea de éstos que habéis puesto aquí, a mí me gusta el Isetta, casi desconocido pero con una solución bárbara que era la puerta en el frontal.

Muy útil para ciudad y que no estaría mal que BMW, que tiene los derechos de la marca, o al menos tenía, reeditase de nuevo.

Saludos.

Celestino escribió:Tambien en posible que lleguemos a esta opción.

Es el BISCUTER nº 1000 entregado a Franco en su día.

Como curiosidad, no tenía marcha atrás.
Sdss.

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el motor de este artefecto , se usaba en mulas mecanicas e isocarros .era un villiers de 2 tiempos y 200 cc.yo he reparado algunos. por mi ya pueden volver otra vez

Más dificil todavía... ¡sin puertas¡
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ya podeis correr ,ya [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El uso de deportivos como coches de las fuerzas de seguridad no es nada nuevo, en los países árabes e incluso en Estados Unidos. Aquí, mientras tengan para el gasoil del parque, ya será mucho...

Saludos.