Sin coches de gasolina ni gasoil para 2040

izozaya escribió:Cuando dejé Boeing en 2009 ya había planes para utilizar pilas de combustible para reemplazar las APU de aeronaves comerciales (las APU son básicamente unos grupos electrógenos que energizan los sistemas del avión cuando los motores no están en marcha). Por algo se empieza. Igual que el vuelo de los hermanos Wright . En cualquier caso, el primer paso para conseguirlo es estar convencido de que no es imposible.

Creo que dejé bien claro que el asunto de la aviación iba a tardar mas...pero llegará.
Los motores eléctricos tienen fisicamente el poder de llegar a levantar en contra de la gravedad esos mastodontes y otros mas grandes.
La tecnología lo conseguirá tenlo por seguro.
Un saludo

galena escribió:Ese Boeing ¿no es un motovelero?

Esos vuelan como los planeadores, un conocido tiene uno y los fines de semana despega del aeropuerto de Valencia, coge altura corta el motor y se va planeando al aeródromo de Castellón, en línea recta casi 74 Km. de vuelo sin motor.
Saludos

No llega a ser un motovelero a pesar de que tiene una gran envergadura alar.
Parece que se eligio este tipo de avión, porque ademas de ser muy ligero, tiene un buen coeficiente de planeo, en caso de fallo de motor.

Sin coches de gasolina ni gasoil para 2040

Un dislate de este gobierno que nos desgobierna, un despropósito sin pensamiento ni reestructuración de estos señores que viven en una realidad paralela, en fin ...
Un saludo, miguel

Faltan 20 años todavía.
Vete a saber.
Lo mismo la propia tecnología nos lleva hacia ello ó tal vez donde dije digo digo Diego.
No hay que darle tanta importancia a las palabras de los políticos.

Pero. Desde luego un gobierno, de una NACIÓN no se ha adelantar ha decir paridas y sandeces sin un plan, que no lo tienen, madre mía!!!
Ya dijo la ministra que el diésel se va a acabar, pero esta tía tiene algún sentido de la realidad, pp eran ladrones, pero joder esto es peor, son tontos
Un saludo, miguel

miguel escribió:Pero. Desde luego un gobierno, de una NACIÓN no se ha adelantar ha decir paridas y sandeces sin un plan, que no lo tienen,  madre mía!!!
Ya dijo la ministra que el diésel se va a acabar, pero esta tía tiene algún sentido de la realidad, pp eran ladrones, pero joder esto es peor, son tontos
Un saludo, miguel

Espero que no te molestes si te señalo que Alemania ha dicho exactamente lo mismo, sólo que con unos plazos aún más breves para el cambio. Y Francia, idem del lienzo...

Que, por si alguien no se ha enterado, lo del cambio climático va muy en serio, diga lo que diga el primo de Plasmariano. Y que, cuanto más tardemos en atacar la raíz del problema, más drásticas habrán de ser las medidas.

Un saludo

En el 2.040 publicarán un decreto y ampliarán el plazo otros 40 años más.
Y en el 2.080 pintarán los postes de los surtidores como los paquetes de tabaco, pero seguirán vendiendo gasolina.
Van a dejar de ingresar pasta, seguro.

Saludos

Si, de acuerdo algunos paises europeos parece que se apuntan al coche electrico, pero no son España.

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Excepto Alemania que nos supera en fabricacion, pero que llevan tomando medidas "reales" hace tiempo, unos ejemplos.

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Si encima no somos un pais especialmente conocido por apoyar/invertir a nuestros cientificos y universidades. ni se trabaja con especial ahinco en establecer relaciones entre universidades y empresas.

Que el cambio climatico es un hecho, no lo pongo en duda, que muere gente por cancer que desarrolla el ser humano debido a la contaminacion, es asi.
Pero dejar a un pais al abismo, por no saber planificar y encima largar sin ton ni son, como esta haciendo el actual gobierno, pues entiendo con preocupacion e incertidumbre
la situacion que estos señores/as estan generando en la poblacion con todo lo que ello va o puede suponer.

Incluso como pensamiento final, me planteo como duda, ¿la solucion esta en el motor electrico en detrimento del motor termico?, o esta en cambiar dentro de lo posible nuestros habitos de vida.
un saludo, miguel

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Una vela, y a correr.

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Ahí lo dejo, para que cada cual lo piense.

Aún me quedan 20 años para disfrutar de mis hierros. El coche para la mayoría de personas es un electrodoméstico, por lo tanto a mi me parece perfecto que llegue el eléctrico, menos contaminación en grandes ciudades y mucho menos ruido. Cuando la mayoría del parque sea eléctrico, las autoridades creo yo que se olvidarán de los de combustión y nos quitarán del punto de mira. Supongo que nos pondrán algún impuesto o tasa para circular. Tengo fé en que quedará una gasolinera por ciudad y esta será incluso barata, pues habrá oferta de sobra.

Dudo que me compre nunca un coche eléctrico, pues para mi el coche es una afición. Si llegan a prohibir los de combustión lo tengo claro, los malvenderé y cuando necesite coche, tiraré de alquiler, mucho mas barato. Lo que me ahorre de coches, pues para HIFi, ciclismo, vinos.... cualquier otro hobby.

La polémica está servida.

Gasolina con un 50% de impuesto, partiendo de ese discreto impuesto, como van a alentar a otras alternativas o a que baje la gasolina son participes activos.

El coche eléctrico ya al día de hoy aventaja al de combustión por todo lo que habéis comentado, SIN:
Turbo, inyección, válvulas, aceites, filtros etc etc en definitiva muy bajo mantenimiento, uhmmm esto será rentable para los automóviles, no lo creo, otro socio que tira para otro lado.

Llevamos un retraso en la implementación eléctrica de mas de una década.


Aviones no queda otra que usar H como...... Pila de combustible........ nanocompuestos de alta absorción para mantener depósitos a a baja presión, a lo mejor el amoniaco NH3, la gran ventaja de H es que multiplica x 2 el ISP del JP1 ( queroseno )

Desde luego me parece mal negocio cambiar petrodolares en montañas por combustible fosil = humo negro

En definitva la electricidad esta para quedarse y el H es un buen compañero de viaje. El Hidrogeno pone el listón muy alto es un combustible muy delicado la molécula es tan pequeña que para muchos materiales es permeable, pero nada que no se pueda solventar en la actualidad.

Hace ya muchos años que se hicieron pruebas muy prometedoras de motores a aire comprimido a alta presión para el transporte publico con carga rápida y súper condensadores en tranvías con recarga en cada estación.

A ver que nos depara el futuro cercano, como tenga que alimentar las válvulas a pilas lo llevo claro.

Bueno, pues a día de hoy, datos fresquitos.
Las ventas del diesel caen un 40% y los de gasolina aumentan las ventas cosa lógica y normal.
Pues ahora que hay más "gasolinas" que "gasoiles" la contaminación ha aumentado.
Y ya no diga nada más.

Saludos