Ayuda con Altec Lansing

Hola, necesitaba pedir opinion para que hacer con unas cajas vintage "Altec Lansing model three".

El tema esque compre estos altavoces con la espuma del woffer totalmente "pasada", los lleve a una casa de reparacion y me cambiaron susodicha espuma por una de color gris y aspecto tipo neopreno.
Cuando llegue a casa y los conecte, me di cuenta de que algo habia cambiado ... sonaban como mas "apretados", el grave habia desaparecido casi por completo ... entonces cai en que la espuma estaba sujetando demasiado el woffer , en un arrebato coji un cutter y raje la maldita espuma, casi por completo.
Despues de esto volvian a sonar como antes, es logico.
Lo malo esque ahora me he dado cuenta de que cometi una estupidez, lo que necesitaban, creo yo, es el tipico rodaje y seguro que con el tiempo se habrian soltado .
Despues de asumir la estupidez, me he planteado reparar el daño hecho (comprenderme soy un joven inesperto e impaciente ), pero no se muy bien que hacer.
Mirando en internet he visto una pagina, que por cierto recomiendo se llama "Legacy Sound Service", es de USA y tienen kits de reconeado para muchisimos modelos, pues bien en esta pagina venden un kit que incluye la espuma, el cono de papel, la bolita que va en el centro al fondo del cono, y la lamina esa amarilla que va por dentro... vamos todo menos los imanes y la estructura del altavoz. Pero es un poco caro, entre el envio, la transferencia y que son dos kits...

Consultando he visto que hay altavoces de 10", que es el tamaño del altavoz, que estan muy bien de precio ( no me gustaria gastarme mas de 50 o 75 euros por cada altavoz). Cuando rompi la espuma rompi un poco el cono de papel, no una raja, mas bien me "lleve" un poco de papel pero sin hacer una raja. Como la espuma lleva pegada relativamente poco tiempo, dos meses, no se si se podra quitar con facilidad y comprar un par sueltas y hacer yo el bricolaje.

Me gustaria si alguien que "pilote" de altavoces me puede recomendar si la opcion de poner un altavoz nuevo es buena idea, ó si por el contrario no se va a acomplar bien con el conjunto original (twitter, caja y filtros) de los Altec.
O si seria buena idea, intentar desprender la espuma que me pusieron y volver a colocar una nueva, con el consiguiente riesgo de dañar el cono de papel "celulosa" y tener que acabar comprando o bien el kit americano o unos nuevos altavoces. Busco la opcion mas economica pero que funcione

Yo creo que es mejor que los vuelvas a llevar al mismo sitio donde te los repararon.

Saludos.

Ya... pero esque no me gusto lo que me hicieron, creo que lo podia haber hecho yo igual... y encima fue caro.
Gracias por la idea

Por fa una ayudita , ya se que el post es largo pero se lee en 2min.

somani escribió: Por fa una ayudita , ya se que el post es largo pero se lee en 2min.

Hola somani y todos los foreros !! , me aprovecho de presentar soy de Chile y me gusta mucho la alta fidelidad , vivo en Viña del Mar .

Somani ; si que cometiste 2 tonterías , la primera fue llevar a arreglar los drivers y la segunda volver a romperlos

Esos drivers siempre deben repararse con el kit de recono original , necesitas que el cono tenga el mismo peso , la araña la misma altura y la suspensión la misma resistencia , lo mismo el guarda polvos , entonces ahí si suenan bien .

Hace poco reconé un par de 416 8Z de la Altec , los Kits me los enviaron de legacy . Te dejo el enlace a mi página web para que lo revises.

http://www.chile-audiofilo.com/index.php?option=com_content&view=article&id=47:speakerresto&catid=38:art&Itemid=2

puedes poner fotos para ver el estado de los conos porfavor ?

Hola watchmen¡¡¡ bienvenido ( y nunca mejor dicho )

Muchisimas gracias por tu ayuda desde el otro lado del oceano, es justo lo que necesitaba saber.

Me has dado una opinion muy buena , vamos como si del mismisimo señor Lansing se tratara. He visto el "como se hizo" de la restauracion de tus altavoces, muy buen trabajo espero poder hacer yo algo parecido.

Mis altavoces estan mas o menos bien, el anterior dueño los pinto con esmalte negro , yo quiero devolverlos a su estado original, porque tienen una madera preciosa y ademas su sonido es la leche , es como tiene que sonar un altavoz para oir buen rock instrumental, musica de los 60 etc..

El que me pego las espumas esas fue un chapuza, por mucha pinta de artesano violinista que tuviera ( a veces las apariencias engañan ). Yo lo que hize cuando llegue a casa fue cojer el cutter y tal cual hacer un corte por todo en medio, este fin de semana le voy a hacer unas fotos para que los veas..lo que pasa es que no se colgarlas en este foro, pero si quieres me puedes pasar tu direccion por correo privado (MP) y te las mando )

Una pregunta watchmen, en legacy sound service venden dos kits; uno el original Altec, y otro el suyo que yo creo que es el mismo, crees que habrá diferencias?
Tu que has tratado con ellos , ¿Que tal son? Hacen los envios bien protegidos y esas cosas, en definitiva que tal es su material, aunque viendo tus altavoces tengo la impresion de que si estan bien.

Buenooooo , muchiiiisimas gracias y un saludo

somani escribió:Hola watchmen¡¡¡ bienvenido ( y nunca mejor dicho )

Muchisimas gracias por tu ayuda desde el otro lado del oceano, es justo lo que necesitaba saber.

Me has dado una opinion muy buena , vamos como si del mismisimo señor Lansing se tratara. He visto el "como se hizo" de la restauracion de tus altavoces, muy buen trabajo espero poder hacer yo algo parecido.

Mis altavoces estan mas o menos bien, el anterior dueño los pinto con esmalte negro , yo quiero devolverlos a su estado original, porque tienen una madera preciosa y ademas su sonido es la leche , es como tiene que sonar un altavoz para oir buen rock instrumental, musica de los 60 etc..

El que me pego las espumas esas fue un chapuza, por mucha pinta de artesano violinista que tuviera ( a veces las apariencias engañan ). Yo lo que hize cuando llegue a casa fue cojer el cutter y tal cual hacer un corte por todo en medio, este fin de semana le voy a hacer unas fotos para que los veas..lo que pasa es que no se colgarlas en este foro, pero si quieres me puedes pasar tu direccion por correo privado (MP) y te las mando )

Una pregunta watchmen, en legacy sound service venden dos kits; uno el original Altec, y otro el suyo que yo creo que es el mismo, crees que habrá diferencias?
Tu que has tratado con ellos , ¿Que tal son? Hacen los envios bien protegidos y esas cosas, en definitiva que tal es su material, aunque viendo tus altavoces tengo la impresion de que si estan bien.

Buenooooo , muchiiiisimas gracias y un saludo

ya pues , de nada , mira ; los Kits de legacy se hacen con las mismas especificaciones que los Altec Originales . Son repuestos autorizados . Yo tengo otro par de drivers 416 8B con conos originales , ambos son idénticos . Lo único que los conos originales son mas preciados por los puristas ...
Ellos ( Legacy ) son serios , los conos llegan bien empacados , pero diles cuando encargues los pegamentos que porfavor te los envien bien sellados . Ellos me enviaron una vez unos pegamentos y se abriron con la presión en el avión , no pasó nada al cono , pero desde ahí ellos envían con un sello especial me entiendes ? Los pegamentos deben ser específicos , no uses "la gotita" ni super bonder , nada de eso , debe hacerse bien . El modelo del kit debe ser específico para tu driver , si no , la frecuencia de resonancia cambia y queda la crema ...

Este es un ejemplo de como mandan las cosas , adentro los conos bien protegidos .



Entonces ojo , que te manden los pegamentos sellados .



saludos desde Viña , ya estamos en primavera .

Ahhh se me olvidaba , si deseas pintar el chassis o la caja color negro , debes primero sellarla y lijarla para que quede como espejo y aplicarle PINTURA PARA AUTOS , eso queda bien .

Hola Watchmen,
bienvenido al foro, veo que tienes experiencia con Altec, es dificil encontrar aficionados a estos altavoces por aqui, es una gran pena..
recientemente compre "the voice of the theatre" 416-8b en perfecto funcionamiento, los motores estan en el taller.
Tambien tengo unos coaxiales 920-b, para mi gusto una pequeña maravilla al que le guste este tipo de sonido.

Somani,
hace poco tuve experiencia con una reparacion de suspensiones para unos JBL, este es tlf 666 99 23 29.
saludos

kike cansino escribió:Hola Watchmen,
bienvenido al foro, veo que tienes experiencia con Altec, es dificil encontrar aficionados a estos altavoces por aqui, es una gran pena..
recientemente compre "the voice of the theatre" 416-8b en perfecto funcionamiento, los motores estan en el taller.
Tambien tengo unos coaxiales 920-b, para mi gusto una pequeña maravilla al que le guste este tipo de sonido.

Somani,
hace poco tuve experiencia con una reparacion de suspensiones para unos JBL, este es tlf 666 99 23 29.
saludos

Hola Kike , tengo dos pared de 416 . Un 8B y un 8Z , son extraordinarios ----------> "Los motores están en el taller" ojo .. si motores se desarman , es decir separan los polos del magneto para limpiarlos , se pierde inmediatamente el campo magnético que se formó cuando los armaron , cuando sucede esto muchos opinan que hay que remagnetizarlos , yo prefiero no separar los motores por esa duda . Mucho ojo con eso , algunas veces los desarman para limpiarlos .

los lleve porque con alguna pista de cd la voz "garaspeaba",de todas formas les dire lo que me has comentado.
Sabes donde se consiguen piezas originales?
gracias

kike cansino escribió:los lleve porque con alguna pista de cd la voz "garaspeaba",de todas formas les dire lo que me has comentado.
Sabes donde se consiguen piezas originales?
gracias

kike , que curioso , los 416 8B reproducen poca voz a menos que los tengas cortados bien arriba , no te entiendo muy bien lo que es "garaspeaba" lo que les puede pasar es que la bobina se salga de su centro ahí se siente que algo raspa cuando el cono se mueve , es muy notorio y sucede en los pasajes de notas bajas porsupuesto . Hay que medir esas bobinas a ver como andan , comprate un multímetro son muy baratos y mide la impedancia de las bobinas , el 416 8b es de 8 ohms la impedancia debiese andar alrededor de ese valor , si es muy baja significa que la bobina se quemó y le sacaron vueltas , es decir algunos cms del filamento .

Partes originales puedes pillar en

http://www.jamminjersey.com/speakers.php

o en legacy hay algunos kits de recono originales .

suerte .

no me referia a los "416" sino al motor de agudos!