Woofers equivalentes para Dm 6

Buenas,
Como he comentado en el foro adquiri unas Bw Dm6 de ocasion, ( nuevas seria jodio ya que son del 77). Las mismas tenia fallos, tweeter quemados, filtros secos y woofers mal reparados.
Los 2 primeros puntos estan solucionados, agudos reconstruidos y filtros con condensadores mas electrolitos nuevos.
Queda pendiente el tema de los woofer, si bien en condiciones normales suenan bien cuando les aprietas en musica con mucha zona baja no se escuchan como debieran. El tecnico que me reparo el resto me comenta que casi seguro por lo que aprecia se han cambiado las bobinas y que posiblemente no sean las suyas o esten mal reparados, amen de vete tu a saber cuando fue eso.

Mi decision es buscarlos en el mercado de ocasion con calma y a precio decente a ver si hay suerte, pero eso puede pasar el mes que viene o dentro de 2 años, mientras me planteo y de momento es solo un planteamiento substituirlos temporalemente por unos nuevos 10 no muy caros ya que antes o despues espero dejar la caja 100 operativa con elementos originales.

El primer problema es la forma singular del chasis, como en muchos bowers el aro metalico no es redondo, sino achatado por las partes superior e inferior dando una forma digamos eliptica. Para esto he pesando una solucion creo que mas o menos decente, que seria fabricar un aro de madera que fuera al altavoz en sus tornillos originales y a su vez poner el nuevo woofer encima, asi no toco ni hago agujero nuevo alguno en la caja, osea un adaptador casero.

El otro tema es que comprar, tengo el manual de servicio y solo dice : 18 hz de frecuencia, Fluix density 1:0 tesla y se que son de 6 ohm ( la caja en su conjunto es de 8 ohm ) , pero cuando miro woofers todos hablan en sensibilidad 86, 91, etc y no se cual seria lo mas correcto para intentar conseguir el rendimiento mas parecido al original. Respecto a ohm habria problema en poner un 8 ohm, y en que se notaria?

No se si algun tecnico seria capaz de reconstruirlo sin los materiales originales, y para mas webs parece que el cono no es de 10, sino de 9,8 lo cual hace dificil o imposible encontrar la suspensiones , y mas dificil aun encontrar sus bobinas. Por ello creo que si no imposible, debe ser mas caro que buscar algo decente y cruzar los dedos.

Alguna idea?
Gracias  y saludos