Tocadiscos Dual 1224, consulta

Hola a todos, el otro dia me encontré en una tienda de discos un tocadiscos Dual 1224 que me enamoró por su aspecto retro, y lo compré muy economico tras probarlo allí y parecer que todo funcionaba, incluso los automatismos. Lleva una Shure 75 que cambiaré por alguna capsula de las que guardo, una Grado o una Audiotechnica, si consigo solucionar lo siguiente: la cuestión es que, incluso con el control del pitch al mínimo, la velocidad de giro es un poco mas rapida de lo normal; hay alguna manera de bajar un poco la velocidad de giro del motor, lleva algun tornillo interior para tal fin?; o tal vez se trate de cambiar el condensador? ( creo que solo lleva uno)...

Gracias de antemano!

Yo tuve un 1225 y creo recordar que tenía un tornilla para tal fin y otro para regular el automatismo del brazo, recuerdo que tenía una pieza que se desgastaba y se podía hacer una ñapa utilizando el plastico de un recambio de boli bic. En Elgramoforo hay mucha información sobre platos DUAL y si no recuerdo mal hay un hilo tutorial muy extenso, buscalo.

Gracias! Si , lo acabo de ver, es un hilo larguisimo de 48 paginas, a ver si encuentro donde hablan de la velocidad de giro del motor...

Si no recuerdo mal el DUAL 1224 llevaba un motor de un bobinado y que solía dar zumbido por inducciones en las cápsulas magnéticas. No se si tienes ese problemilla. Limpia bien la polea del motor porque no recuerdo que lleve ajustes de la velocidad. No había más que el motor con su eje y la polea que transmitía el giro al plato. si eso está bien debería ir correcto. Había modelos que si tenían unas ruedecillas de pitch para ajustar las diferentes velocidades. A ver si encuentro alguna foto para verlo.

Hola de nuevo: Por lo que acabo de ver en la parte izquierda sí lleva ajuste de la velocidad. Una ruedecilla con má y menos. Ahí deberías poder dejarlo bien una vez todo limpio.
Suerte
Juan Luis

Cuando con el pich no es suficiente, para regular la velocidad, poniendo el pitch en el centro, se realiza con el tornillo que está encima. Pregunta en el gramófono, el que lleva el post de los Dual, lo conoce todo de ellos y ayuda encantado.

De todas maneras aquí tienes el Manual Dual 1224 donde lo pone en alemán y el Manual Dual 1225 que está en castellano y te lo explica.

Un saludo.

Javilon64 escribió:Cuando con el pich no es suficiente, para regular la velocidad, poniendo el pitch en el centro, se realiza con el tornillo que está encima. Pregunta en el gramófono, el que lleva el post de los Dual, lo conoce todo de ellos y ayuda encantado.

De todas maneras aquí tienes el Manual Dual 1224 donde lo pone en alemán y el Manual Dual 1225 que está en castellano y te lo explica.

Un saludo.

Así es, efectivamente. El tornillo de encima, simplemente.

Saludos,

Charly

Gracias compañeros! Creo que moví ese tornillo esta mañana sin resultado, aunque no recuerdo si ya tenia el boton del pitch desplazado al minimo, y no en el centro... cuando tenga un rato para volver a conectarlo, probaré lo de ese tornillo que hay por encima de la rueda del pitch, a ver...Ya os diré qué tal...

Buenas tardes! HE realizado l aprueba de girar ese tornillo con el pitch en el centro, y ni por esas...aun despues de eso, y volviendo luego a poner el pitch al minimo, me sigue sonando un pelin demasiado rapido...alguna otra posibilidad?...condensador?...algo que se pueda tocar en el motor?

Gracias!!