Para los amantes de la Formula 1 (4)

audiohummadrid escribió:Redbul ya ha dicho que si no hay libertad total para el desarrollo del motor deja la F1.

Saludos.

Que no sirva de precedente pero por una vez estoy con los de azul. Hace falta más libertad en todo lo referente a desarrollo no solo en los motores.

Al final la FIA, igualará los potenciales, por el bien de la competición.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Un gran premio menos. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Saludos

Se veía venir; al final la Fórmula Uno, se quedará en Asia. Mucha pasta y gradas vacías. Que penita.

Iba a decir lo mismo. Una fecha libre para llevar un Gran Premio a unos de esos países que pagan a precio de oro el espectáculo en directo para sus familias reales, y sólo para ellas, porque no hay nadie más en el circuito.

Saludos.

Hoy ha pasado el primer exámen médico, y lo ha superado, aún le quedan dos mas, pero parece que las cosas marchan bien.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

javiclas escribió:  Al final la FIA, igualará los potenciales, por el bien de la competición.

 http://formula1.lne.es/general/1330/bull-pide-medidas-para-rebajar-potencial-mercedes.html

A ver si es verdad, porque nos podemos morir de asco y aburrimiento esta temporada......

Madrededios!! escribió:Un gran premio menos.   [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Saludos

No se pierde nada, y menos siendo donde es.....

javiclas escribió:  Hoy ha pasado el primer exámen médico, y lo ha superado, aún le quedan dos mas, pero parece que las cosas marchan bien.

 http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/03/22/108142-tres-examenes-medicos-y-alonso-se-subira-al-mp4-30

Es una buena noticia sin duda, pero que conste que tampoco hay prisa ninguna a la vista del coche que tiene que conducir......

Esto ha dicho Button sobre el Mclarem......

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

javiclas escribió:  Además, está subidito.

 http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/03/17/108025-hamilton-red-bull-es-mejor-que-contrateis-gente-mejor

Por una vez estoy de acuerdo con el negro, tiene cojones que el que abusó durante 4 años ahora llame abusones a otros.

farancon escribió:

javiclas escribió:  Además, está subidito.

 http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/03/17/108025-hamilton-red-bull-es-mejor-que-contrateis-gente-mejor

Por una vez estoy de acuerdo con el negro, tiene cojones que el que abusó durante 4 años ahora llame abusones a otros.

Como dicen en mi pueblo amigo Farancon: "Se ve antes la paja en el ojo ajeno que en el propio"

Mclarem acaba de comunicar la asistencia de Fernando Alonso al gran premio de Malasia....

Nueva información sobre el accidente de Fernando.....

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Ya parece que la Federación va tomando medidas para ir parando a Mercedes.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Desde Malasia, esperamos ver ALO en los registros de tiempos.


[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

La incógnita no es ya si puntuará, sino si conseguirá evitar el último puesto - dando por hecho que Manor no saldrá -, a repartirselo con Button. A Mclaren le queda un largo, largo camino por delante. No parece probable que puedan puntuar antes de la mitad de la temporada, y después deberían orientarse al coche del año que viene. O sea, un auténtico camino de espinas.

Saludos.

Noncondition escribió:La incógnita no es ya si puntuará, sino si conseguirá evitar el último puesto - dando por hecho que Manor no saldrá -, a repartirselo con Button. A Mclaren le queda un largo, largo camino por delante. No parece probable que puedan puntuar antes de la mitad de la temporada, y después deberían orientarse al coche del año que viene. O sea, un auténtico camino de espinas.

Saludos.

Me temo que algo así ocurrirá, a no ser que Honda y el espíritu perfecionista de los japoneses obren el milagro y nos den una alegría y podamos ver a Alonso y Button en puestos de cabeza.

Saludos

Manor ha confirmado su presencia en Malasia, por tanto va a estar animada la cola de carrera.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Declaraciones de Alonso en Malasia:
En la rueda de prensa de pilotos del jueves, casi el único protagonista fue Fernando Alonso. Nada más tomar la palabra, el piloto habló del reto que ha aparecido en este año para él, ya que tendrá que comenzar la temporada a partir de esta segunda carrera. Sobre el accidente, el asturiano ha desmentido la teoría del viento de McLaren y ha asegurado su plena consciencia durante el choque. El compañero de Jenson Button recuerda haber apagado la radio y desconectado el coche.
Por Ana Vázquez
mos que tener los pies en el suelo. No estamos dónde queremos. Será una temporada de pruebas las primeras carreras. En este coche he hecho tantas vueltas como otro piloto en un solo día, así que no me siento del todo cómodo todavía. Estoy listo. No tengo confianza en el coche aún. Estoy contento de estar aquí. Empiezo una carrera después. Este año será dificil repetir los resultados que he conseguido aquí. Tengo que aprender muchas cosas del coche y de McLaren. Es un momento desafiante de mi carrera, pero tengo que afrontarlo"

"Fui al hospital en buenas condiciones.Hay un periodo q no recuerdo en el hospital, de las 2 a las 6 de la tarde o algo asó. No me levanté en 1995 ni hablando en italiano, ni haciendo todas esas cosas que han estado circulando. Recuerdo el accidente y todo sobre el día siguiente.

"El viento no tuvo ninguna culpa. Si ves el vídeo te das cuenta de ello. Ni un huracán movería el coche a esa velocidad.  Incluso un problema médico está descartado, porque si no me hubiera ido para la izquierda. El equipo y mi manager solo se podían aventurar en las primeras horas, pero lo recuerdo todo y el viento no provocó absolutamente nada. Si hubiera perdido el conocimiento habría seguido recto hacia el exterior de la curva y no hacia el interior. Yo paré el coche. Perdí el conocimiento en la ambulancia o en la clínica por la sedación creo,  pero los doctores dicen que es normal debido a la medicación que te suministran para la extracción en helicóptero. Perdí el conocimiento durante cuatro horas. En el accidente no lo perdí. Yo lo recuerdo todo. No entraré en detalles porque sería muy largo, pero lo recuerdo todo, recuerdo los cambios de reglajes que hicimos esa mañana. Desconecté la radio primero, luego el 'master switch' para desconectar el ERS porque venían los comisarios y de no ser así no podrían haber tocado el coche".

"Hemos estado trabajando con el equipo y la FIA, las tres partes hemos estado en contacto constantemente. En los datos no vemos ninguna causa clara. Definitivamente, tuvimos un problema de dirección. La dirección se bloqueó pero no sabemos por qué, aún no se ve en la telemetría. Se bloqueó en la derecha y fui contra el muro. Todavía nos faltan datos. Aquí llevamos más sensores en el coche y algunos cambios en la dirección", explica Alonso sobre el accidente.

"Creo que hubo un problema en el coche, pero no lo hemos encontrado en los datos. Es una de las cosas que hicimos en la fábrica, pero no hay una respuesta clara. Si ha pasado un mes y todavía no hemos encontrado nada, quizá ya nunca lo encontremos. Parte de la confusión que ha habido es de que había mucha atención mediática y (el equipo) tenía que dar respuestas, es probable que eso contribuyera a la confusión", ha añadido.

"Quizá faltaba instrumental (sensores) en el coche, pero para esta carrera hemos prestado más atención a ciertas partes del coche. Como he dicho, no hay ningún problema por mi parte, todo está bien. Soy feliz. Lo primero es estar bien contigo mismo, y ahora lo estoy. Creo en el equipo. Se han pasado un mes comprobando todas las partes del coche, haciendo pruebas y cambiando todo aquello que les suscitaba dudas. Ahora mismo debemos tener el coche más seguro de todos. En el último mes, he sido probablemente el piloto que ha pasado más test médicos de la historia", ha contestado Fernando a los periodistas.

"No tengo más respeto por lo que hago. En este deporte sabemos que estamos en peligro siempre. A veces ves un accidente muy fuerte y al piloto no le pasa nada, depende de cómo sea el impacto. Es como la vida normal. Llevas una vida extrema, pero a veces caminas por la calle y tienes un problema. Estaba preparado para ir a Australia, pero entiendo las recomendaciones de los doctores y decidimos esperar una carrera más".

"Ahora estamos en un momento difícil y será duro, como difícil ha sido perderme parte del invierno y la primera carrera de la temporada. Como he dicho antes, con el equipo y con la FIA estuvimos constantemente investigando y haciendo comprobaciones en el coche para saber si hubo cualquier problema. Es algo que hubiera podido ocurrir hace 20 años, cuando no había tecnología. El coche es una de las razones, pero no estoy preocupado".

"Soy una de las personas más felices del mundo. Me ha tocado, claramente. Estoy en el equipo de mis sueños. Es el equipo con el que crecí viendo la televisión, con Ayrton Senna en el coche. Entiendo que ahora estamos demasiado atrás y seremos fuertemente criticados, pero tenemos que seguir trabajando porque es un proyecto a largo plazo. En toda mi carrera he experimentado muy especiales, aunque no haya ganado. Preferí arriesgarme para tratar de conseguir la victoria".

"Es fácil criticar nuestro equipo y mi decisión, pero estoy muy contento y eso es lo más importante. Cuando estás contento contigo mismo, ya tienes tu primera victoria y así estoy yo, porque estoy persiguiendo mi sueño. Quizá podría haber esperado, pero tras una década en la Fórmula 1 y dos Campeonatos, un podio no es suficiente. He visto que tengo mucho apoyo de mucha gente. He recibido muchos mensajes de todo el mundo del deporte, del gobierno, del paddock de la Fórmula 1. Incluso durante el vuelo del martes hasta hoy ha sido una experiencia fantástica por ver esos deseos de que volviera. Es algo que no te das cuenta hasta que pasa algo como lo que ocurrió".

javiclas escribió:  Ya parece que la Federación va tomando medidas para ir parando a Mercedes.

 http://www.sportyou.es/blog/formula-1/2015/03/23/fia-medicion-caudal-combustible-527833.html

Pufff muy dificil veo que nadie pueda para a esa gente....

javiclas escribió:Desde Malasia, esperamos ver ALO en los registros de tiempos.


 http://www.antena3.com/formula-1/calendario/

Button sigue diciendo que seguramente en este gran premio vuelvan acabar ultimos.........

javiclas escribió:  Manor ha confirmado su presencia en Malasia, por tanto va a estar animada la cola de carrera.

 http://www.20minutos.es/deportes/noticia/escuderia-manor-confirma-roberto-merhi-correra-malasia-2413210/0/

Pues si que tenemos un buen consuelo......