Mejora cajas Vieta B-4100

Hola,
Tengo esas Vieta que compré en un estado lamentable estéticamente pero que me gusta como suenan. Por un lado están las manchas de cola, o quizás sea pintura, en todas sus caras excepto en la frontal y trasera. Por otro cuando le hicieron el reconado del woofer dejaron pegamento muy visible por todo el cerco de la goma.
Me ha sido del todo imposible retirar las manchas del chapado y menos aún las del woofer de 8".
He trabajado la madera maciza en ocasiones y conozco el método (más o menos), pero nunca lo he hecho con chapado, y ahí me surgen las dudas porque quiero evitar tener que rechaparlas. Se me ocurre que a lo mejor me pueden quedar bien si les paso una lija muy fina, digamos 320/400 y luego darles goma laca más acabado de cera. Me surgen dos dudas, y son, si me comeré el chapado, el color, o ambos. Si algún compañero ha realizado esos trabajos agradecería sus sabios consejos.
El tema del woofer es distinto. Tendría que enviarlas a reconar, pero estoy muy interesado en aprovechar la coyuntura y sustituir ambos woofers por otros de buena calidad y similar potencia. Sé que probablemente habría que hacer cambios en el filtro y desconozco todo del tema. Me interesan comentarios/consejos al respecto por parte de entendidos.
Adjunto una par de fotos como ejemplo.
Gracias!

y otra cosa el reconado lo han hecho con goma y esos woofer para que suenen bonitos hay que colocar foam

Pues no sé pero he visto bastantes y tuvo otras anteriores y siempre con goma. Incluso el catálogo oficial de Vieta creo que también...

La madera hay dos maneras de acabarla, con y sin barniz.
Para las cajas "sin barniz" hay un producto que sirve para hidratarlas y también es abrasivo, creo que repasándolas con éste producto te desaparecerían todas las manchas de la caja. La pega es que no recuerdo cómo se llama y hay que aplicarlo sobre la madera cruda y sin pintar.

Tienes que lijarlas con cuidado para no comerte el chapado, también podrías probar con algún decapante que quite la pintura que tiene y con ella las manchas y luego lijar pintar y barnizar.

La cera para madera es cómo una pastilla de jabón y se utiliza para tapar y restaurar los golpes que haya sufrido, se coge un poquito con una paletina o espátula se aplica en el hueco o canto a reparar y con la espátula se afina.

Con los conos no te gastes el dinero buscando conos "mejores" ni conos "de marca", le pongas los que le pongas van a sonar igual.

Un saludo

Todos los woofer de las Vieta que conozco llevaban los woofer de goma, aunque quiero recordar que algunas llevaban una goma un tanto particular.
Los altavoces de medios de la Vieta de tres vías, si llevan una suspensión de foam.
Lo que no entiendo es la chapuza de reconado que han hecho.

Antes de lijar o hacer cualquier cosa de chapado, tienes que cerciorarte de que efectivamente ¡ES CHAPA DE MADERA NATURAL!, porque en unas PR7 que tuve era ¡VINILO!, osea, plástico.

Buenos días,
Gracias por los consejos Galena. Tomo nota.

Otra cosa; el cono del woofer parece muy descolorido, normalmente son blancos. Revisa esto, porque a lo mejor tienes que intentar limpiarlo, o intentar comprar otras Vieta que te sirva de repuestos, no son caras, y repuestos originales no hay en el mercado.

Monolito, eso mismo creo yo. Le he cambiado los medios a unas PR-7 y eran de Foam, y el acabado original en vinilo, que sustituí por chapado de madera de nogal. Las vendí hace una semana. Tenía las suspensiones del woofer de goma, que duran década si se. hidratan...

Los conos originales de la Vieta B-4100 son de color gris. Estos es cierto que además están sucios.

¡Bueno!, pués viendo las fotos en la web, si parece que el woofer tenga un color gris-rojizo, y también parece que la suspesión sea de foam.
Revísalo de todas formas antes de reconar, o limpiar el cono.

¡Vaya!, se han cruzado los mensajes.

El mejor sistema que he visto para reparar heridas en la madera es el bicarbonato con cianocrilato, además riman.
Eso lo utilizamos todos los voladores que tenemos la hélice de madera en el avión. Al despegar y aterrizar en pistas de tierra (y piedras), las piedras saltan y si le dan a la hélice te la marcan o incluso les hacen agujeros y grietas y eso es muy peligroso en un avión, al perder trozos de un aspa la hélice se descompensa y el avión comienza a vibrar al girar la hélice.
Hay que repararla pues, si la madera tiene un hueco a agujero se rellena con bicarbonato, a continuación se le echa el cianocrilato líquido encima, en unos momentos se volverá más duro que una piedra, se lija se barniza.... y por ahí ya no volverá a romperse más.
Viene bien para tapar agujeros, para reparar esquinas y cantos chafados ....

Saludos

Hola Odisea,

yo creo que los graves de tus cajas son los originales, de ese color tan característico (similares a los altavoces Vieta Dos). En Google verás varias imágenes.

Como dice Casito, deberían llevar suspensión de foam. Estilo las Vieta Dos, B-4200, 4212 y otras. Es cierto que muchas Vieta llevan suspensión de goma en el grave, pero otras no.

En cuanto a la madera. Yo miraría si el chapado es suficientemente grueso, por ejemplo 0.5mm.
He restaurado varias cajas manteniendo el chapado original, a base de lijar. Esto te vale si no hay desconchones o falta el chapado en alguna esquina.
Con grano 280, brazo, paciencia y aspirador.



Luego puedes acabarlo como quieras. Yo he hecho estos dos acabados:
- Aceite de linaza sobre el chapado natural de nogal lijado (acabado de las JBL vintage).
- Tinte sobre el chapado lijado si quieres oscurecer un poco la madera natural (colores nogal, sapeli,...) y cera o barniz incoloro.

Ojo si a la madera le pones aceite de linaza no podrás pintarla después, con el aceite se acaba la caja.
También hay remedios caseros para limpiar la madera y sus manchas, vinagre blanco y agua a partes iguales, se le da a la caja con ésta mezcla y desaparece la suciedad, si quedasen manchas persistentes se espolvorean con bicarbonato y se les dá con el paño hasta que desaparezcan.

Saludos

El acabado con aceite de linaza es probablemente el menos duradero.
Creo que la razón es mantener la madera hidratada, y evitar las resonancias de la madera muy seca.
Yo lo he hecho así en las JBL vintage, por mantener la originalidad, nada más.

El barniz es lo mejor para que aguante el paso del tiempo.

Las suspensiones de foam no aguantan ni la cuarta parte del tiempo que aguantan las de goma, esto hay que valorarlo también. Y que las de foam están indicadas para conos muy muy ligeros, para conos de papel normales las de goma van bien y te duran como poco 20 años.

Saludos

El chapado está prácticamente intacto, muy bien diría yo, el problema ha sido eliminar las manchas. He repasado ya la primera caja y no queda mal del todo, a pesar de darle con vinagre de limpieza y acetona. Después las he frotado con reparador de madera y finalmente cera para ebanistería, pero...las manchas aún se perciben. De aquí que me haya planteado el tema de lijar finamente la superficie hasta eliminar del todo las manchas. Y luego pues depende que pase, si no me como el chapado el color seguro que sí. Así que tocaría darle tapaporos y barnizado con color, por ejemplo, u otras alternativas.

cambiar esas suspensiones mal colocadas me costaría como 20 minutos cada altavoz, luego betún de zapatos y agua, encintado de partes para no manchar y pintado de betún negro el papel del cono, si o quieres dejar negro, yo lo dejaría como está, eso si si están mal cambiadas las suspensiones......, yo colocaría foan, es lo suyo

Esta tarde finalmente he decidido deshacer el trabajo hecho porque no me convencía el resultado. Por tanto, lija a saco desde grano grueso a fino. No ya quedado mal pero en algún sitios me he pasado de frenada y toca intentar igualar, cosa que no se si seré capaz. Supongo que hay que dar masilla pero color y veta igual ni idea.
Adjunto muestras.

 

con las esquinas hay que tener especial cuidado, de las cosas que he usado llegado el caso, lo que mejor me ha ido ha sido con unos rotuladores especiales para imitar la veta.

pero créeme, las tuyas estaban muy bien, fíjate con lo que tenido que lidiar alguna vez





un buen rato lijando y mejora algo


unas manitas de aceite de teka


unas manos de cera de ebanista y mucho trapo

Pues sí, las tuyas muchísimo peor. Pues miraré ver dónde conseguir ese tipo de rotulador.
Los woofers de 8" no se van a reconar, casi seguro que se pondrá alguno de mejor calidad nuevo y si es necesario tengo a tiro de piedra el técnico que me puede modificar el filtro e incluso fabricar uno nuevo. El tipo es un crack. Recientemente ha hecho algunas intervenciones de gran a unidades Luxman de un compañero de este foro.
Por cierto si alguien está puesto en drivers para woofer de calidad estaría encantado de recibir información sobre marcas y modelos. Usa uno de 8" para un máximo de 80W.

Con el lijado, disimular esos detalles con rotulador, tinte o lo que sea, y una buena mano de aceite o cera te quedarán muy bien.

Estapediano, nos hartamos de lijar, eh?
Cuantas veces me he acordado de los que ponen floreros, macetas, vasos, etc sobre los altavoces...

Yo ponía calientaplatos y velas encima de las JBL, ponía un papel de esos de propaganda debajo para no mancharlas ........
Un día que tocaba vela, se volcó encima del papel, yo estaba por la cocina y cuando volví al salón tenía la hoguera hecha encima de la caja.

Saludos

Hola,
Bueno, tema de la puesta al día terminado a excepción de los drivers.
Después de darle muchas vueltas opté por la sencillez:

1. Lija de 80/120/400/500 hasta dejar como el cristal. 
2. Aceite nogal
3. Cera 
4. Pulido con lana de oveja 

Ahora me resta el tema de cambiar el woofer. También podría reconar de nuevo, pero quien hasta ahora me lo hacía, Castell, hace tiempo que no está operativo, y no conozco en este momento nadie cercano confiable.
Así que me gustaría probar un nuevo woofer e incluso en twitter. Ya se que entonces ya no será como la original pero no me importa si suena igual o mejor si es posible. En esa tarea si tengo alguien muy solvente. Hoy le llevaré las cajas a ver qué me propone. 

Pues me parece que te han quedado muy bien, por cierto la veta es preciosa.

Buenas,
Pues ya están terminadas y funcionando. Finalmente, y visto el estado del woofer se tomó la decisión de cambiarlo por uno nuevo y conservar la configuración del crossover, sustituyendo de paso los componentes a excepción de las bobinas. También se han retocado ligeramente los valores de cruce para ampliar el rango, habiéndose conseguido subir notablemente la sensibilidad y el rango de frecuencia en bajos. Ver foto antes/después del filtro.
En líneas generales se nota bastante el cambio, y ya mejorado en casi todo, salvo que percibo algo más de distorsión dependiendo de la fuente, no en todo. Si la grabación no es muy buena ha empeorado algo y por tanto en esos casos toca corregir en lo posible con los controles del ampli o con los de las cajas. No se puede tener de todo...