La maldición del Titanic continua

Ellos conocían el riesgo de muerte de ese paseo, lo que no conocían es que ese barco no había pasado ni una sola revisión por las autoridades pertinentes amén de que estaba hecho con piezas inadecuadas, en una palabra a todos los que han subido en esa "furgoneta con tuberías" los han estafado.

Yo me hice una Chopper con una Montesa Impala y no me dejaron circular con ella hasta que pasé las pertinentes revisiones de Industria.

También he montado algún avión, lo primero que debes hacer es solicitar permiso a A.C. (aviación civil) para montar ése avión, si te lo conceden un ingeniero de A.C. se personará en el aeródromo para ver las piezas, luego se acercará para inspeccionar el montaje y por último para la prueba de vuelo, ésto es para los aviones "amateur" o de construcción propia.

Si quieres que A.C. te lo certifique debes entregarles un avión que no te lo devolverán puesto que una de las pruebas que le hacen es elevarlo sobre una plataforma de hormigón y dejarlo caer a plomo desde xx metros. Sólo así certificarán la resistencia de la aeronave a las roturas, rompen el avión.

Al sumergible no le han hecho ni una sola prueba, no entiendo cómo lo dejan navegar y lo que es peor, llevar pasajeros y cobrar por ello.

Saludos

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Había que hacer caja.

Salud

Hola.

Lo siento por ellos y sobre todo, por sus familias, pero hay que ser muy irreflexivo para embarcarse en una aventura de este tipo con los mimbres con los que contaban, se veía a la legua que este sumergible era bastante de "pacotilla".

Otro asunto sería el afán por ver este pecio, algo que me parece un sinsentido.

Saludos.

César

Iba un padre y un hijo en el sumergible, el hijo estaba aterrorizado ante la idea y subió únicamente por complacer al padre. Menos mal que fué rápido.

Saludos

DEP.

Un saludo, miguel

Yo creo que en breve empezaremos a entender este suceso mas como una hazaña que como una estupidez.
El Capitán Kirk de Star Trek (William Shatner) estuvo en el espacio hace poco gracias al dueño de Amazon.
El personaje de ciencia ficción que por décadas representó al 'hombre del espacio con el mayor coraje de toda la especie humana' llega en la vida real al espacio, y lo hace a los 90 años de edad. A esa edad las posibilidades de infarto, derrame cerebral, etc...durante el viaje eran elevadas, pero todo salió bien. El hecho en si mismo es un símbolo, y como tal tiene una fuerza arrolladora. Si Shatner hubiera muerto en el viaje por el motivo que fuera el símbolo hubiera nacido exactamente igual. Lo realmente significativo es lo que se pretendía hacer.

Saludos

Define hazaña Hermann, porque el primero que bajó al pecio puede que pudiéramos considerarlo así, igual que la llegada a los polos o la subida al Everest o al K7, lo de los hermanos Wright con solo unos pocos metros también, pero a partir de eso ¿alguien sabe quien fue el segundo en subir al Everest?, ¿y el 5º?, ¿es una hazaña (para mi sí) montar en avión hoy en día?.

Bajar al Titánic es ya tan normal como para hacerlo por turismo, en principio y en un submarino en condiciones tiene poco mérito, además no deja de ser algo puramente fetichista.

Para mi una hazaña ha sido "colarle" a mi mujer mis cajas actuales en mi piso de 100m2 y no dormir en el descansillo  , eso sí que tiene mérito.

Ahora en serio, al final resulta que se ha aumentado la leyenda, 1.517 murieron en el naufragio, 8 construyéndolo y ahora 5 más por curiosos, probablemente no serán los últimos.

Saludos.

Iba el Calleja un día, nuestro Calleja, con su equipo por llanuras inmensas de hielo y nieve tirando de un trineo, y se tropiezan con un grupo de amigos que se habían ido a almorzar al polo norte con un helicóptero de dos aspas, como el que se va a Casa Anselmo de aquí al lado..
Antes llegar al Polo era una proeza y algunos murieron por conseguirlo.

Saludos

Bajar al Titánic es ya tan normal como para hacerlo por turismo, en principio y en un submarino en condiciones tiene poco mérito, además no deja de ser algo puramente fetichista.

Esta era la tercera expedición de la empresa OceanGate con su sumergible experimental Titan.
Y es la primera empresa del mundo que se lanzaba a intentar hacer este tipo de turismo. Así que no se a que 'normalidad' te refieres cuando los humanos que han bajado por ahora se pueden contar con los dedos.  

James Cameron ha bajado al Titanic 33 veces con su propio submarino, el Deep Sea Challenger, batiscafo capaz de bajar hasta 11 mil metros. Solo admite 1 tripulante.
De hecho Cameron es el único humano del mundo que ha bajado en solitario hasta el abismo Challenger, a 10.900 metros de profundidad. En total han bajado 4 expediciones y solo 2 de ellas estaban tripuladas.
Y la de Cameron fué la primera y por ahora única en dedicar una cantidad de tiempo significativa (tres horas) explorando el fondo.

Saludos

Los rusos están bajando al Titánic desde ni se sabe el tiempo que hace ya.
Aquello es ya como el Camino de Santiago.

Saludos

No se a que rusos te refieres, pero las expediciones no tripuladas no cuentan. Sería como decir que Estados Unidos, la antigua Unión Soviética y China ya han caminado por Marte cuando lo único que han enviado por ahora son sondas de exploración.

¿Hazaña?

Ducados123 escribió:Para mi una hazaña ha sido "colarle" a mi mujer mis cajas actuales en mi piso de 100m2 y no dormir en el descansillo  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen], eso sí que tiene mérito.

Si os sobran 4 duros.....


[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Richard Branson justo acaba de inaugurar un hotel en Mallorca. Iré a verlo por si me deja entrar de polizón en uno de sus cohetes a cambio de una de mis también muy exclusivas paellas de bogavante.

Saludos

Mándame un tupper Hermann, me interesa mucho la experimentación gastronómica con bogavantes. Te lo cambio por una fideuá de rochos.